很多车友喜欢随着音乐那律动的旋律载着思想一起舞蹈,醉了那山,醉了那水,在时间的轻波柔浪间低咏高旋,任灵魂和思绪或近或远,感受心灵的欢愉与如潮般的张扩,在生活中忙碌的时候不能忘却了音乐带给人的美。宝马X1车主就是一位这样高品位的人,唯独喜欢丹麦丹拿所带给他的享受,那一份特有的音色和高还原度的声音无疑不让人无不驻足聆听许久。

宝马5系经典改造,一套法国劲浪100KRS配上赫兹低音无损搭配出前声场三分频系统,行李箱一个意大利赫兹10寸超低音助力,效果超赞。

兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。但是节奏感单一的原车音响系统不能如车主所愿,已经不能够满足车主的听觉享受,在西安上尚试听过丹拿音响后,车主感觉到升级音响是必须的了。

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改装主机宝马X1

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丰田兰德酷路泽

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法国劲浪黄盆两分频

为了能满足车主的听觉享受,改变音质要从音源开始,音源采用阿尔派9887主机+欧迪臣BIT
TEN处理器,前声场采用丹麦丹拿(dynaudio)S242二分频套装喇叭,用欧迪臣AV
QUATTRO四路功放推动,后声场采用欧迪臣AFS2二分频套装喇叭,后置意大利赫兹EBX250低音,用欧迪臣AV单路功放推动。

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门板先做好隔音,好音响必须从细节开始做起。双层大能隔音会提升门板密封效果,抑制门板共振,减少外界因素对喇叭的干扰。

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丹麦丹拿(dynaudio)S242二分频套装喇叭

门板大能隔音

大能双层隔音

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门板均采用大能隔音,以保证最佳的隔音效果和降噪效果,给喇叭发声一个好的环境。

劲浪100KRS更是对宝马车型的专配,中音装在门板上,高音选择三角位位置。劲浪高音很清晰亮丽,听久了的车主感觉会有点尖细,所以可根据个人听歌风格来选择。低音在座位底下安装,低音效果弹性扎实度好,动态感也强。

四门双层隔音

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丹拿232高音三角位安装

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阿尔派9887主机

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高音头门板三角位原位安装

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门板中低音Esotar的安装,喇叭都会配上宝马车的专用喇叭垫圈,以最专业施工回馈给客户。

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前声场高音单元置于A柱

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丹拿ESOTAR2中音单元特写

门板中音无损安装

丹拿S242中低音喇叭置于门板下方

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低音原位无损安装,丹拿虽属人声系列,但其低音也是让人久久难忘却,干净,饱满度好。

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前声场安装完毕

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低音位安装效果

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欧迪臣的AV功放和BIT TEN处理器接线细节

后备箱放置赫兹低音炮,发烧高端功放配合欧迪臣BIT
TEN音效处理器,功放处理器选择吊顶安装,保证不占用车内空间。

欧迪臣AFS2后声场中低音喇叭

丹拿的喇叭自然对功放和处理器的要求肯定也是很高的,音响系统一切讲究搭配,丹拿的三分频配上欧迪臣的AV功放和BIT
TEN处理器,有序的结合发挥,天籁之音油然而生。

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宝马X1改装配置清单:

意大利赫兹10寸低音炮

后声场

主机:意大利.欧迪臣Bit Ten

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前声场喇叭:丹麦丹拿242喇叭

五路功放吊顶安装

后声场高音单元

中音:丹麦.丹拿ESOTAR2 中音

宝马520系音响改装配置清单:

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四路功放:意大利.欧迪臣AV 四路

主机音源:意大利欧迪臣Bit Ten 音源处理器

欧迪臣BIT TEN处理器、欧迪臣AV QUATTRO四路和欧迪臣AV单路功放置于尾箱

超低音:意大利.赫兹EBX200 原装进口

前声场喇叭:法国劲浪100KRS套装

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前声场中低音喇叭:意大利欧迪臣6.5寸低音一对

旁边放置赫兹EBX250低音

超低音喇叭:意大利赫兹EBX250 10寸原装进口

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五路功放:意大利欧迪臣AV5.1K五路功放

最后由专业调音师进行调音

丹拿(dynaudio)S242二分频套装喇叭,搭配上欧迪臣BIT TEN处理器、欧迪臣AV
QUATTRO四路功放,再加上专业调音师的功力,犹如“黄袍”加身,成为汽车音响之王。无论是音质,解析力,大动态等表现,在真正还原高品质音乐的同时,令发烧友爱不释手。

配置清单:

音源:阿尔派9887主机+欧迪臣BIT TEN处理器

前声场:丹麦丹拿S242二分频套装喇叭

后声场:欧迪臣AFS2二分频套装喇叭

功放:欧迪臣AV QUATTRO四路功放

低音功放:欧迪臣AV单路功放

低音:赫兹EBX250低音

电容:PG电容

线材:嘉利堡

西安上尚汽车音响改装公司

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