丰田锐志的车主是位白领,听音风格比较泛,平时生活休闲的时候喜欢听听人声陶冶情操,在工作的时候由于经常出差会开长途,需要重金属音乐来释放压力,但是原车低成本的喇叭音质实在不能满足车主的耳朵。在通过网上了解后,来到了我们江苏无锡快车之音。由于是初次改装,我们建议车主从入门级方案开始练耳朵,慢慢提升音乐鉴赏能力逐步升级,在跟车主交流沟通后,我们为车主推荐了全套美国JBL汽车音响入门级的组合。

这台锐志的音响系统是上次在无锡音乐大师(快车之音)改装了全套JBL炸机的,车主是年轻人,听摇滚,DJ,重金属音乐比较多,偶尔听听人声,在听了一段时间后,对音乐的鉴赏能力也提升了不少,现在的音响系统已经不能满足其耳朵,始终觉得重低音不够重,所以,来到我们店再次升级。

丰田锐志的车主是年轻人,喜欢听摇滚乐,追求低频饱满有力,但由于汽车的原车喇叭采用的是成本极低的纸盆喇叭,小音量时候还好,到大音量时候低频就特别浑浊了,而且失真严重,在车友会朋友的推荐下,来到了我们江苏无锡快车之音,在跟车主交流沟通,了解车主的听音风格和改装预算后,我们为车主推荐了全套美国JBL汽车音响的组合。

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丰田锐志

丰田锐志

丰田锐志

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之前的在无锡快车之音改装店的是前声场采用JBL
GTO-608C两分频套装,后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭,用一台圣美歌的SE90.4四路功放,两路推前声场,两路桥接推JBL的10寸超低音。此次我们回收了10寸低音喇叭,改装12寸的重低音,再加一台圣美歌的低音功放PK600.1推低音,四路功放则分别推前后声场。

美高梅正规官网 ,音响系统配置上,音源采用华阳的DVD主机,前声场采用JBL
GTO-608C两分频套装,后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭,用一台圣美歌的SE90.4四路功放,两路推前声场,两路桥接推JBL的10寸超低音。

音响系统配置上,音源采用原车主机,前声场采用JBL
GT5-650C两分频套装,后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭,用一台圣美歌的PK550.4四路功放,两路推前声场,两路桥接推JBL的10寸超低音。

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这里要提下圣美歌的SE90.4这台四路功放。由于车内声学环境存在着先天不足,因而汽车音响系统要最终实现良好的听感效果,除了需要有功放所给予的充沛功率支持以外,还需要有专门的调音设备,对声音进行修正和调试。长期以来,在进行汽车音响系统调音时,我们都只能够选择带有相关调试功能的高档CD主机或单独的DSP处理器,然而这些器材的价格往往都较为高昂,而且操作起来都较为繁琐复杂,单单是学习如何使用和操作这些功能,就已经会让不少人望而生畏。这款套餐中的圣美歌的SE90.4功放,内置了DSP处理器,同时还有专门的接口,可以外接专用的wifi适配器或DSP多模式切换遥控。调音软件功能是齐全、强大。软件最大支持6声道输出,同时,还有电平、高低通频率、时间延时和EQ等调试功能,在EQ部分,软件自带了27段的GEQ,同时还带有4段可以自由选择频点、自由设定Q值的PEQ。对于广大的消费者而言,能够以更低成本享受到专业调音效果。

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华阳DVD导航主机置于中控台

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JBL GT5-650C两分频套装

车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

功放调音

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车门隔音

车门隔音

保护工作准备到位,准备施工。

车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

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车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

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高音单元置于原位

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喇叭安装不破坏原车架构

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前后声场的喇叭原位安装,不破坏原车架构。为了减少器材的安装队尾箱空间的占用,把功放采用悬挂式安装固定在尾箱箱体顶部,超低音箱体则放在尾箱,在需要空间的时候可卸下,操作简单方便。

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JBL GTO-608C中低音喇叭置于门板

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前后声场的喇叭原位安装,不破坏原车架构。为了减少器材的安装队尾箱空间的占用,把功放采用悬挂式安装固定在尾箱箱体顶部,超低音箱体则放在尾箱,在需要空间的时候可卸下,操作简单方便。

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JBL GTO-608C前声场喇叭

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车门板复原

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悬挂在尾箱顶部的圣美歌PK550.4功放

前后声场的喇叭原位安装,不破坏原车架构。为了减少器材的安装队尾箱空间的占用,把功放采用悬挂式安装固定在尾箱箱体顶部,超低音箱体则放在尾箱,在需要空间的时候可卸下,操作简单方便。

JBL GT5-652后声场同轴喇叭

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完成效果图:

JBL GT5 10寸超低音

圣美歌SE90.4 和圣美歌PK600.1两台功放固定在尾箱顶部

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完成效果图:

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JBL GT5 12寸低音喇叭置于尾箱

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配置清单:

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音源:原车主机

最后调音

功放悬挂尾箱箱体顶部,超低音箱体则放在尾箱

前声场喇叭:JBL GT5-650C

圣美歌SE90.4这台四路功放由于车内声学环境存在着先天不足,因而汽车音响系统要最终实现良好的听感效果,除了需要有功放所给予的充沛功率支持以外,还需要有专门的调音设备,对声音进行修正和调试,从而获得更佳听觉效果,使整套音响系统更上一层楼。

配置清单:

后声场喇叭:JBL GT5-652同轴

配置清单:

音源:华阳DVD导航主机

超低音喇叭:JBL GT5 10寸

音源:华阳DVD导航主机

前声场喇叭:JBL GTO-608C

功放:圣美歌PK550.4

前声场:JBL GTO-608C二分频套装喇叭

后声场喇叭:JBL GT5-652同轴

隔音:德国德宝

后声场:JBL GT5-652同轴喇叭

超低音喇叭:JBL GT5 10寸

线材:百特

超低音:JBL GT5 12寸低音喇叭

功放:圣美歌SE90.4

江苏无锡快车之音

功放:圣美歌SE90.4 四路功放

隔音:德国德宝

联系电话:0510-85423660

低音功放:圣美歌PK600.1单路功放

线材:雷歌

地址:江苏省无锡市广益汽配城B区7号楼106

隔音:德国德宝

江苏无锡快车之音

360服务店:

线材:雷歌

联系电话:0510-85423660

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江苏无锡快车之音

地址:江苏省无锡市广益汽配城B区7号楼106

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360服务店:

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360服务通:

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