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同轴喇叭起到平衡前后声场的作用,让后排朋友同样能感受到雷贝琴喇叭清晰明亮的音响效果。图片 3

钻石低音采用箱体安装,安置于尾箱。

音响系统配置上,选择保留原车主机加装音频处理器的方式来提升音源音响效果,两套德国喜力士喇叭和一只钻石低音,通过一台四路功放驱动,两路推前声场喜力士E62C套装,两路桥接推低音,后声场E6X同轴主机直接驱动,比较简练实用,而且德国喜力士汽车音响做工精细,整体素质比较出色,声线明朗干净、主体音乐风格比较综合,能较好兼顾聆听流行人声和大动态音乐。这套音响系统还加装一只10寸的钻石低音单元,让低频更加深邃饱满,从而使音响效果得到质的升华。

钻石功放安装在后排座椅背部,驱动前后声场两套喜力士喇叭。图片 4

配置清单:

超低音单元:美国钻石 CXD10寸超低音

雪铁龙C5外观设计尊贵大方,融合了动感、优雅的品位,引领着未来中高级轿车的发展趋势。不错的动力性能以及其良好的安全性,颇得消费者的青睐。

线材:美国锐克高品质无氧铜+专业辅线

前声场喇叭:德国喜力士 E62C两分频套装喇叭

前门喇叭:德国喜力士E62C套装喇叭

超低音单元:美国钻石CXD 12寸超低音

德国喜力士B4四路功放安装在驾驶座位底下,德国喜力士B4
四路功放驱动喜力士E62C套装喇叭和钻石低音,声音干净,节奏感、效果还不错。

喜力士E62C高音单元图片 5图片 6图片 7

E62C是喜力士入门级别的套装喇叭,是喜力士里最全能的产品,采用玻璃纤维特殊
蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致,表现大动态低频,是这款产品的特点,也是喜力士所有套装喇叭里,低频表现最突出的型号,对于一些预算有限,对音乐要求比较多的车友是一个非常好的选择,试合听流行等综合性的音乐。

音源:原车主机+雷贝琴 HL204音频处理器

前门喜力士E63C两分频套装喇叭安装效果图。中低音原车喇叭位置安装,加装防水罩线材细心焊接处理。分频器安装在车门上,高音则在原车高音位置安装。图片 8

高音单元在前门原车三角板位置安装。

喜力士E62C高音单元安装位置。

后门同轴喇叭,安装工艺和前门喇叭一样。图片 9

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功放:德国喜力士 B4四路功放

后门喇叭:德国喜力士B6X同轴喇叭

音源:原车主机+雷贝琴HL204音频处理器

后声场喇叭:德国喜力士 E6X同轴喇叭

雪铁龙C5汽车音响改装配置:

前声场喇叭:德国喜力士E62C两分频套装喇叭

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音源:原车主机

雅阁8代的车主对音响方面追求爽朗而又不失细腻,澎湃而又展现柔情的效果,但是原车的低成本喇叭显然是无法满足其需求,因此一套具备良好兼容性的汽车音响系统才是升级的关键。在好友的极力推荐下,来到来杭州道声汽车音响改装店。在试听过程中,雅阁车友体验了德国喜力士、美国钻石汽车音响,这两个品牌的器材风格比较贴切向先生的改装需求。经过试音对比之后,最终确定以下改装配置:

线材:美国锐克高品质无氧铜线材

功放:美国钻石D300.4功放

车门隔音:车德尔顶级汽车隔音王

车友们不约而同的选择杭州道声,除了店家聚集了众多音响器材供选择之外,专业丰富的改装案例和改装经验,也是车主看重的主要原因。在此和大家分享雅阁8代汽车音响改装和隔音作业过程。

这辆雪铁龙C5的车主方先生来自江西景德镇,为了追求更好的音响感受,决定为爱车进行音响改装。车主是个比较谨慎的人,在网上查阅了杭州道声汽车音响改装旗舰店大量的改装案例之后,才拨通店家电话。再者,因为店家前一天刚好为一位汉兰达车友升级了音响,方先生看过作业之后也更加坚定了决心。

在不改主机的前提下加装雷贝琴HL204音频处理器提升音源音质效果,前声场喇叭选择的是德国喜力士E62C两分频套装,超低音喇叭则采用美国钻石CXD
12寸超低音,用德国喜力士B4四路功放推动这两套喇叭。

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尾箱整体效果图

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点评:进行音响升级之后,雅阁8代的汽车音响效果得到质的提升,高音清晰干净,中低音饱满通透,饱满的低音营造出更加浓郁的汽车音响氛围。

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后声场德国喜力士E6X同轴喇叭安装在C柱之间的挡板上,和前门的E62C套装喇叭前后呼应,形成雅阁新的主声场系统。

隔音:荣茂4门隔音

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车门隔音:荣茂高端羽系列隔音材料

喜力士E62C高音单元采用了蚕丝复合振膜,中低音振膜采用下班纤维编织振膜,兼备高密度和轻量化的优点,丝绸圆顶高音,独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松驰,具有很好的自然表现力。图片 20

喜力士B4功放安装在驾驶座位底下。当然,采用喜力士B4功放来推动钻石低音和扬声器,喜力士B4功放,对于入门级别的车友来说是一个非常不错的选择,一台功放可以包括前后声场的喇叭和低音一台功放搞定,效果性价比非常高。

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功放:德国喜力士B4四路功放

配置清单:

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制作超低音箱体安装钻石CXD10寸低音单元,Diamond钻石系列产品在拥有我们熟悉的“大气
粗犷 豪放”等美式风格的同时,又兼具了德国和日本的那种“严谨细节
制造为王”的气质。钻石低音风格涵盖了美国低音的狂野,同时也兼顾了饱满深邃的低音风格

前门喜力士E62C中低音单元原车喇叭位置安装,分频器安装在仪表台下方,高音单元同样采用原车高音位置安装。

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