作为福特野马中最高级的Shelby
GT500KR,从其LOGO上来看依旧使用了Shelby的眼镜蛇标志以证明其独特的身份,如同奔驰的AMG和奥迪的ABT一样令人向往。这辆SHELBY
GT500KR配备了福特赛车部最新研发的GT500性能套件“Super
Snake”,大大提升了操控性和动力性。Shelby
GT500KR源自利曼赛车的经典车身涂装、车身两侧的Shelby
40周年铭牌,车头与车尾的Shelby字样、经过抛光的赛车等级高流量进排气系统和刹车碟盘直径14寸的BREMBO刹车系统等,更突显其独特地位。而Shelby的内饰配备以及音响系统则是以实用为主。

美高梅首页登录 ,多年前的记忆中,《霹雳游侠》和他的人工智能跑车组合已成为经典。而08年最火的电影《霹雳游侠归来》则再次吸引了所有人的目光,到底那款车型将完美顶替曾经的那辆“KITI”成为了焦点。这个接力棒最终落在了全新的Shelby
GT500KR身上,而它在影片中的表现也再次令观众大呼过瘾。下面就一同来感受一番这款马力强劲跑车的真正魅力。

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1969款Mustang Boss 429-60万5千美元:所有Boss
429野马都很少见,但这是手工制造的第一批制造的50辆Mustang Boss之一。
它还配备了820-S纳斯卡引擎,使其更加罕见。

这辆福特Shelby的车主由于工作的原因,十分需要GPS导航系统,因此本次音响改装的重点就在于更换原厂主机并加装GPS导航模块。由于原厂主机为非标尺寸,而改装主机为阿尔派的一款2DIN
DVD主机W202E,因此需要改装主机面框和安装支架,以求与原车的中控台融为一体。图中可以看出音响改装人员将这个工作完成的非常巧妙,丝毫不显突兀之感,道道通导航模块的加装则使GPS导航的性能得以实现。

Shelby
GT500KR现身也代表传奇的延续,因为在1968年纽约车展当中,第一代道路王者-Shelby
Cobra GT500KR进行全球首演,虽然是以Shelby
GT500为基础所打造,但是原先最大功率为261千瓦的428CJ
V8发动机,经过调校之后,最大功率一举达到294千瓦,而底盘与悬架系统也同步强化,而Cobra之名从此名响车坛。

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2007款Shelby
GT-66万美元:诞生在GT500KR之前的一年。这是第一辆量产的Shelby GT车型 –
一辆在性能和悬架进行了改装的Mustang
GT,以及一系列Shelby外观升级。售价660,000美元的收益用于帮助Carroll
Shelby的儿童基金会。

40年过去了,美国车坛传奇人物Carroll Shelby所领军的SHELBY
Automobiles跑车厂,为了庆祝大老板的85岁大寿,以及GT500四十周年,正式推出福特野马性能最为强悍的2008款Shelby
GT500KR,并且宣布仅会投产1000辆,以彰显其不凡地位。

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1969款Shelby
GT500敞篷版-742500美元:这辆车实际上属于卡罗尔谢尔比,后来巴雷特 –
杰克逊买下后将其完全恢复原状,并在2008年斯科茨代尔拍卖会上以742,500美元的价格出售了这部Shelby。

作为福特野马中最高级的Shelby
GT500KR,从其LOGO上来看依旧使用了Shelby的眼镜蛇标志,以证明其独特的身份,这个标识似乎就好像是奔驰的AMG和奥迪的ABT一样让人向往。

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1965款Shelby GT 350 R-99万美元:在所有初代Shelby
Mustang中,只有34辆曾被命名为GT350
R车型。它以可核实的赛车历史记录进行了比赛,并以非凡的赛车状态呈现。它可以作为世界上最原始的GT350赛车之一。

在外观设计方面,Shelby
GT500KR装配了碳纤维打造的发动机护板,更特别设计了两个发动机进气口,以达到车体轻量化与进一步提高刹车系统冷却效果,而源自利曼赛车的经典车身涂装、车身两侧的Shelby
40周年铭牌,车头与车尾的Shelby字样、经过抛光的赛车等级高流量进排气系统和刹车碟盘直径14寸的BREMBO刹车系统等,更突显其独特地位。

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1967款Shelby GT500
Eleanor-100万美元:这辆非常熟悉的野马车是尼古拉斯凯奇在电影极速60秒中使用的真正的主角英雄车。

Shelby的标识无处不再,不管在车内还是在车外,甚至我们在发动机舱都可以看到那个让人热血沸腾的眼镜蛇标。而野马尾部棱角的风格并没有在Shelby上又多少改变。

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2008款Shelby
GT500KR-55万美元:与以前的Boss车型有关联的是这款黑色2008款Shelby
GT500KR,或者更具体地说,GT500KR一号。这辆车标志着KR绰号的回归,所有出售的收益都归Carroll
Shelby的儿童基金会所有。

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内饰设计与配备则是以实用为主,包括空调系统与CD/MP3音响系统,再加上方向盘上的眼镜蛇图腾,以及用高级皮革包覆的GT500KR专用赛车座椅,无非是希望消费者能够专注于此战车的性能当中。

1969款Mustang Boss 429-55万美元:每个人都知道Boss 429的故事 –
福特将hemi引擎硬塞进其mustang的引擎盖下。
这款特别的汽车是独一无二的,在里程表上不到1000英里,而且它的座椅上还有塑料包装覆盖。

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2007款Shelby
GT500-60万美元:这个文章中最早的拍卖可以追溯到2006年。福特向出价最高的买家提供了第一台2007款GT500。所有出售的收益都归Carroll
Shelby的儿童基金会所有。

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1967款Shelby GT500 Super Snake-130万美元:是什么让这款车如此特别?
这是唯一一款采用427立方英寸与初代GT40赛车类似发动机的野马车型。

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1965款Shelby GT350
S/C-52万8千美元:这款老Shelby不是复刻版。相反,这款原装的GT350是安装了Paxton增压器的原型车,使其极其罕见且速度很快。