美国铝轮改装第一品牌DCenti(迪生力)在第九届广州国际汽车改装服务业展览会正式宣布进入国内市场,计划两年内将在珠三角地区建50家形象店。DCenti品牌创建于1999年,拥有轮毂和轮胎两种主打产品,总部位于美国洛杉矶,一直专注于汽车轮毂轮胎改装文化,在美国已改过的汽车超过400万辆。

江门基地制造的汽车轮毂品牌要回归中国了,而且推广首站就定在华南区。2月26日,美国铝轮改装第一品牌D
Centi在第九届广州国际汽车改装服务业展览会正式宣布进入国内市场,两年内将在珠三角地区建50家形象店。据悉,迪生力品牌所在的母公司美国华鸿集团是美国华人世界中最大的车轮公司,它的生产基地就是台山市国际交通器材配件有限公司。

美高梅首页登录,迪生力(DCenti)的美国铝轮改装第一品牌,自从去年进入中国市场以来取得不俗成绩。第十届广州国际汽车改装服务业展览会正在广州琶洲展馆如火如特的进行。本次展会上迪生力再度发力,带来众多新品,将引领中国改装市场。

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美国车轮第一品牌回归中国

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众所周知,受消费习惯、文化以及法律法规等多重因素的影响,中国汽车改装还很稚嫩,市场机制尚需规范和完善。就以轮毂改装为例,市场上的产品质量良莠不齐,山寨货充斥各个改装门店,而一般的普通消费者又无法辨别。

据了解,迪生力品牌创建于1999年,拥有轮毂和轮胎两种主打产品,总部位于美国洛杉矶,一直专注于汽车轮毂轮胎改装文化,在美国已改过的汽车超过400万辆。迪生力全球区总经理Priscilla介绍说,迪生力品牌所在的母公司美国华鸿集团是美国华人世界中最大的车轮公司,其旗下的8个品牌,占据了美国改装市场20%以上的市场份额,而华鸿集团的创办人正是被誉为美国华人“轮圈大王”的赵正。

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“与其说是进驻,不如说是回归。”据了解,目前,华鸿集团在中美两地均建立了自身高水平的研发团队,生产基地设在了赵正的家乡江门台山市。“迪生力品牌,从设计、研发到测试和生产,这里面都有中国人参与,流有中国人的血液。从某种意义上来说,她就是中国人的产品,只不过,这款征服了美国人的产品如今要漂洋过海,回归她的故乡。”

迪生力品牌创建于1999年,拥有轮毂和轮胎两种主打产品,总部位于美国洛杉矶,一直专注于汽车轮毂轮胎改装文化,目前美国迪生力轮毂轮胎在美国的汽车改装市场份额达到了30%。迪生力产品款式多样、种类齐全,覆盖轿车、跑车、越野等多个车型,可满足不同消费群体的需求。而更厉害的是迪生力的电镀轮圈,拥有达到镜面的炫亮效果而不惧利器的划伤,工艺是世界首屈一指。

DCenti将来走的是大众路线,产品将覆盖中高低三个消费群体,美国大品牌走入中国寻常百姓家将成为现实;此外,DCenti产品款式多样、种类齐全,覆盖轿车、跑车、越野等多个车型,近300个品种,可满足不同消费群体的需求。而更为厉害的是,DCenti的电镀轮圈,拥有达到镜面的炫亮效果而不惧利器的划伤,工艺是世界首屈一指。

Priscilla称,今年将迪生力这一在美国改装装市场成功运营了12年的成熟品牌带来中国市场,主要是为了配合董事会的全球发展战略,帮助企业开拓华南区及整个中国市场、扩大区域合作。

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当天的展会上,美国迪生力轮毂轮胎举行了进驻中国第一站发布会。迪生力品牌全球以及中国区相关负责人出席并且对产品进行了介绍。珠三角地区五位渠道商与迪生力公司现场签订了合作意向书,为迪生力品牌的中国之路打响头炮。

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两年内将在珠三角建50家形象店

迪生力中国区负责人谭红建先生介绍了2013年迪生力品牌进驻国内市场的运营情况。门店从0增加到11家,总销量由0增加到2万件,受到了代理商和消费者的广泛关注和青睐。2014年将在去年的基础上投入更多新产品,与美国市场同步并轨,加快新品的发布满足市场需求。今年将加大市场开拓力度,以达到50家合作店的发展目标,实现目标年销量5万件。

据了解,受消费习惯、文化以及法律法规等多重因素的影响,中国汽车改装还很稚嫩,市场机制尚需规范和完善。迪生力中国区总经理谭红建表示,就以轮毂改装为例,市场上的产品质量良莠不齐,山寨货充斥各个改装门店,而迪生力将来走的是大众路线,产品将覆盖中高低三个消费群体,这使得美国大品牌走入中国寻常百姓家将成为现实。谭红建还介绍,迪生力产品款式多样、种类齐全,覆盖轿车、跑车、越野等多个车型,近300个品种,可满足不同消费群体的需求。

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据介绍,未来迪生力进驻中国将分三步。首先重点是珠三角区建设品牌形象店;其次争取两年内在珠三角地区建设50家形象店。第三步是在国内市场各省区全面组建形象合作店,将其打造为国内高端著名品牌。

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时尚、大气、高水准的迪生力轮毂产品是国内追求高品质生活的改装爱好者的福音,迅速席卷国内的轮毂改装市场,犹如当年美国式的牛仔装和可口可乐进入中国市场引发的热潮,迪生力这颗中国改装市场的新星将引领中国未来消费市场。