车身的改装使人一目了然,内饰的改装也以温馨的色泽为主打基调。另外,轮毂、尾翼也作了相关的改装动作。至于刹车装置、避震器等改装从外面看得不明显,但气压式避震器的杀伤力着实让小编惊愕了一番。为何?因为这款改装车还会跳舞。

某宝上看了看是个装13利器。开了几万的车也能发出超跑的声音。

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在工作人员的操作下,日产350z跳起了动人的舞姿。只见它边车身先降低,右边跟着抬高,之后再交换动作。紧跟着车头下俯,车屁股往上翘,来个俯冲的姿势,之后屁股下降,车头抬身,斗气昂然。这场精彩的表演,让旁观者无不叹为观止。

车载蓝牙,(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,已达到解放双手,降低交通肇事隐患的目的。

■ Novidem打造800马力奥迪R8

此外,音响、液晶屏、灯光的设计是这辆车的一大亮点。车门内侧两边各有三个大喇叭及两个小喇叭,加上尾箱的音响布置,音乐的质感让人激动澎湃,血液喷张。夸张的液晶屏幕设计,给人耳目一新,可谓声色俱佳。配上浅蓝色灯光的点缀,仿若置身音乐仙境。

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多数车主改装防撞杠,是把它加粗加大。以此来增强防护力量。

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[360汽车网
原创]在第七届国际汽车后市场用品展上,各种豪车、改装车“争奇斗艳”,可谓吸足了观众的眼球。小编走访现场,惊喜地发现了一款超炫的改装跑车。正是这一台车,引无数英雄、美女兑折腰。

汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!

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这一台改装车闺名为日产350z,由宝岛台湾D2 RACING
SPORT公司操刀完成改装。跟原车相对,该车改装的痕迹相当的强烈,就车身涂装而言,全车以黄色为主,黑色为辅,特别是车身两边手操钢刀,舞动铁锁链的骷髅战士,有一种让人不寒而栗之感。

尾翼,专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

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改装名厂Hamann想必不用过多介绍大家已经非常熟悉了,在本次日内瓦车展上,Hamann带来了最新的改装作品--memoR
迈凯轮MP4-12C超级跑车。

还有就是两位美女宝贝的现场助阵,更是让它赚足了人气。

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大部分车主都比较务实 东京汽车改装文化见闻

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2016年4月一则新闻,国家正式声明汽车改装合法化,广州将作为试点。

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2.音响

这辆内外兼修的奔驰SLS
AMG性能也毋庸置疑,动力方面最大功率提升至628马力,百公里加速仅需3.6秒,急速320km/h。Hamann还可提供SLS
AMG悬架调校的服务,它的离地间隙可以降低30毫米,提升该车在赛道和公路上的操控稳定性,同时外观上也更具进攻性。

按照改装车发文内容,在汽车改装行业领域里标准将细分到:灯光、轮毂、包围、内饰、音响、隔音、性能、节能、进排气、贴膜等共计16个产品标准,以及7种施工标准。

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后防撞杠只能对同等高度的轻微碰撞时对车后备箱部分有一定的保护作用。

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4.蓝牙麦克

继续为大家送上瑞士Novidem的作品,接下来是一辆兰博基尼Gallardo
LP570-4。在本届日内瓦车展上,兰博基尼新车展台可谓抢尽眼球,而Novidem的这辆“小牛”关注度也非常高,V10发动机经过改造后可发送750马力的水平。

何为改装?常见的汽车合法改装你知道有什么吗?

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3.改装可变声排气管阀门

Novidem采用最为直接的动力提升方式,将Gallardo的5.2升V10发动机上外挂两个涡轮,相比原厂的数字足足增加180马力之多。而外观上的改动不多,仅仅增加一点碳纤维饰件营造战斗气息。

但这则新闻报道不实,属于假消息,但全国工商联汽改委现在正在帮国标委做汽车改装行业标准,正式形成法律文书最快得2-3年。

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前防撞杠是用来保护前发动机机仓,在同等高度的轻微碰撞时!对前机仓有一定的保护作用。

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5.操控底盘改装

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底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等.原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性.但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!

■ Hofele奥迪SR8

1.防撞杠的改装

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汽车可气排气系统是由浙江的一家公司发明的,并拿到了国家专利,这个排气对原车是没有任何影响的。

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6.尾翼

此次推出的memoR改装版迈凯轮MP4-12C跑车的改装重点集中在车身套件上,通过整车空气动力套件的加持,使memoR更具赛车风范,几乎贴地的离地间隙与红黑色车身涂装更是杀气十足。

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自从2010年GEMBALLA的创始人Uwe
Gemballa先生被谋杀之后,这家只改保时捷的企业便在困境中艰难前行。今年的日内瓦车展,其实GEMBALLA并没有过多的新鲜元素展示,但是依赖于原本积累的一些案例实力,还是获得不少的关注。

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来自德国的改装名厂Mansory在本届日内瓦车展中发布了奔驰CLS63
AMG,与往常一样,Mansory对这款奔驰CLS63
AMG进行了大刀阔斧的改进,包括碳纤维外观套件、动力系统与内饰部分。

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通过对车身包围套件的改装,使得原本优雅与力量感并存的新一代奔驰CLS变得凶猛异常,夸张的前杠设计似乎可以吞噬路面,而与车头遥相呼应的车尾整流器,同样使用碳纤维材质打造,多片风刀设计杀气十足。

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为了应对800马力,车辆各个环节必不可少的需要换上高性能零件,搭配上这套造型激进的车体包围,前悬挂高度下降25mm,后悬挂高度下降35mm,20寸轮圈的数据为前轮宽度10J、ET13,后轮宽度11.5J、ET19,搭配的轮胎是邓禄普SP
SportMaxx GT。此外,Novidem官方透露此车全球限做十台。

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■ Mansory 奔驰CLS63 AMG

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作为专精于保时捷的改装大厂,GEMBALLA的每一款作品都让粉丝们狂热般的追捧。这辆被命名为Tornado的保时捷卡宴,经过GEMBALLA工程师的改进,马力提升了30%-40%,最高可以达到700马力的惊人水平,扭矩数字也上升至1000Nm。

■ Hamann memoR 迈凯轮MP4-12C

本届日内瓦车展新车惊喜不断,不但如此,不少欧洲知名的改装商也带来自己的主打作品来凑凑热闹,这些劲爆改装车不但夺人眼球,而且个个实力出众,可谓“马力足亮点多”,事不宜迟,立即为大家介绍其中的精选改装作品。

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动力部分FAB
DESIGN也为卡宴车主考虑周全,通过对于行车电脑的调整,最终可以达到550马力,和800Nm的扭矩,相比原厂增加50马力与100Nm的扭矩。

这款来自FAB
DESIGN的针对保时捷卡宴的车身套件,造型相当具有视觉冲击力。第二代卡宴造型已不如第一代推出时的那般惊艳,不过在安装这款包围之后,绝对能够时刻吸引大量眼球。

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■ Novidem打造540马力保时捷911GT3

来自瑞士的改装商Novidem在本届日内瓦车展上发布其最新作品,基于一辆奥迪4.2
V8版本、最终动力超过800马力的R8示范车。Novidem之前几乎没听过,但这家公司凭借针对日产GT-R的Bi-compressor发动机,获得“2010年十佳改装发动机”的荣耀。

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■ FAB DESIGN 外观改造保时捷卡宴

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■ HAMANN奔驰SLS AMG

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宝马M5作为宝马车系高性能车,一直深受车迷们的喜爱,在最新的纽博格林北环圈速排行榜中,M5以7分55秒的出色成绩占据着四门轿车圈速第一的宝座,新款M5采用的是代号为S63B44的4.4升V8双涡轮增压发动机,配合7速DCT变速箱相比老款动力输出更加顺畅,换挡的顿挫感也明显减少。

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全新设计具有加大进气孔与新LED日行灯组的前杠、散热气孔碳纤维发动机盖、宽体式前后翼子板、加宽式侧裙、碳纤维行李厢盖、碳纤维扰流板尾翼、以及车尾整流器,而根据HAMANN改装厂表示,以上的空力套件可都是在风动实验室中做过测试的,绝不只是一般虚有其表的套件。

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■ Novidem打造750马力兰博基尼GallardoLP570-4

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轮圈的尺寸选择22寸的专属制品,前轮为10J搭配295/35ZR22轮胎,后轮为12J搭配335/30ZR22轮胎。当然,GEMBALLA在完成动力和外观的改造之后,绝对不会将车厢置之不管。不过目前看见的版本还是基于原车型设计进行改造,有消息称GEMBALLA将会自行设计一款兼顾造型和功能的卡宴内饰。

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■ GEMBALLA展示700马力保时捷卡宴

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这辆保时捷911属于家族中的GT3版本,Novidem的动力方案是安装上一套机械增压装置,由此带来马力性能的提升。套件的设定分为两阶,第一阶较为保守,只输出约460马力,而第二阶则继续猛进,冲击到540马力。

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看了那么多“B”字头的改装车,是该到换换胃口的时候了,这辆奥迪A8出自同样来自德国的改装厂Hofele之手,命名为奥迪
SR8,动力上,Hofele对4.2升汽油版和柴油版A8均推出了动力提升方案,其中4.2汽油版从372马力提升至390马力,而4.2柴油版从350马力提升至390马力以及惊人的900牛-米。

锻造20英寸铝合金轮圈搭配前265/30 ZR20;后305/25
ZR20轮胎,降低车身同样是Mansory的指定动作。动力部分,该车使用了奔驰5.5升增压发动机,经过一系列改装后,最大功率被提升至640马力,峰值扭矩更是达到了惊人的900牛米。毋庸置疑,这样一部拉风的四门Coupe车型吸引了所有人的眼球。

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