道达尔5000是普通的多级粘度机油,基础油是普通的矿物油,适用于发动机转速不超过5000转的情况下使用,具有良好的低温润滑表现,能有效节省燃油。

汽车日常保养需要更换机油,现在汽修店、汽车服务终端店、4S店都会提供更换机油的服务,但是有很多车主都会选择去4s店为爱车更换所谓的原装机油,那么现在问题来了:

Hello,观众朋友们,我又回来啦!之前我们介绍了国内三大润滑油品牌,美孚、壳牌和嘉实多,接下来毫无疑问介绍的是第四大品牌——道达尔。相对前三个品牌,道达尔的知名度相对弱一些。在还没有接触机油时,道达尔是什么我还懵懂不知。即使后来知道了它是润滑油品牌,但除了对它较为拗口的名字有清晰记忆外,我还有待继续深入去了解它。下面,小编将和大家一起深入去了解道达尔机油。

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1、为什么4S店原装机油比非4S修理厂机油要便宜,质量是一样吗?

1道达尔简介

机油特点:

2、汽车厂家自己生产发动机机油吗?

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1.矿物油

3、发动机机油有几种,质量等级是如何区分的?

2网友评价

2.极佳的性能稳定性,在苛刻状态下有效保护发动机

同品牌同型号机油进了4S店,即成了“私人定制”的原厂、原装机油,尽管价格被抬高,但“原厂”两字还是让不少车主朋友吃下了“定心丸”。现在就由小宝为大家揭开原厂机油的庐山真面目!

据使用过道达尔润滑油的网友反应,道达尔润滑油与美孚、壳牌和嘉实多的性能有所区别,它主要是持久性较好,性价比也较高。但它也有很多不足,比如在全性能方面比不上美孚、清洁性能比不上壳牌、耐磨性和冷启动比不上嘉实多。但道达尔润滑油的性价比较高,就凭这点为它赢得了不少粉丝。

3.减少发动机部件磨损,延长发动机使用寿命

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3道达尔润滑油产品分类

4.持久清洁发动机,让发动机表现强劲顺畅

据了解,实际上各大4S店内的原厂机油是“贴牌油”,就是品牌机油质量更换外包装而已,更要命的是它并不是品牌机油的顶级油,却标榜是最合适的,其实不然!

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5.有效控制沉积物和油泥的形成,保证发动机运行可靠

专用机油非某某汽车公司生产。对于更换机油,多数车主在去4S店例行保养时,出于对质量的考虑,一般总会选择“厂家指定专用机油”。很多不知情的车主都认为“原厂机油”就好比“标配”、“原装”的概念,觉得质量肯定是最过硬的、最好的机油了。其实就是最大的忽悠!

4全合成润滑油 极驰9000 Energy/快驰9000

6.良好的低温润滑表现, 突出的燃油经济性能,有效节省燃油消耗(SAE 5W30)

各大4S店里所谓的“原厂机油”并非是由汽车公司自己生产的,而是委托品牌润滑油生产厂家(如嘉实多、埃索等)根据他们所提出的要求生产的,然后贴牌供给各个4S店使用。

从包装上看,极驰9000 Energy
和快驰9000长得有点像,它俩都是全合成润滑油,也是道达尔最顶端的两个润滑油产品。两者在性能上也有较高的相似度,只是同中有异。极驰9000在低温启动的顺畅度比快驰9000更强,其他性能也更出色。

规格标准:

并非“原厂”生产,质量是否还有保障?

美高梅99799是哪个网站,1.极驰9000 ENERGY

API SL/CF, 10W-40, 20W-50(4L/200L)

如果机油的品牌和型号相同,那么“原厂机油”与品牌机油在油品质量上并没有太大差别,但也不排除很多中低档汽车厂家要求代工品牌在润滑油生产商提供的机油的一般是非合成油或矿物油,并非最好质量级别的全合成油。

极驰9000
ENERGY是道达尔最顶级的轿车润滑油,采用100%全合成发动机油,满足众多汽车制造商的技术要求。它具有强力保护并清洁发动机的吸能,能够延长发动机寿命。由于采用的是全合成润滑油,还能有效延长换油周期。除此之外,在提高燃油经济性、减少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表现,并能保护汽油发动机的催化转化器。

API SL, ILSAC GF-3, 5W-30(4L/200L)

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为何要这样做呢?关键是首保机油是免费的,如果每台车少100元,一年就纯赚3000万(假设整车年销量30万台)。

5半合成润滑油 快驰7000/快驰5000

小宝温馨提醒各位车主:4S店提出的所谓车辆在质保期内,必须到店保养,否则视为车主放弃质保权利。这一规定为霸王条款,2014年3月15日后即无效。

半合成润滑油有快驰7000和快驰5000,看数字就明白谁的性能更好更高级,快驰7000在低燃油消耗和低温启动更出色,而快驰5000的抗磨损和防腐性能会稍好些。而且快驰5000的四个粘度中的API级别中,有两个是SM级别的。

SAE机油的粘度等级(SAE 是美国汽车工程学会的简称)

1.快驰7000

比如上面的0W-30 ,w 表示冬天(WINTER)

快驰7000虽为半合成润滑油,但同样具有降低燃油消耗和低温启动的顺畅性能,即使在苛刻驾驶条件下,也可以使发动机的动力表现出色。而且,快驰7000也有不错的抗磨保护表现和持久清洁发动机的性能。快驰7000的API等级都为SN,而粘度级别有两个,分别是5W-30和10W-40。

1、“W”前的数字表示0度机油流动性能(粘度等级)。数字越小,表明这个款机油在冬天启动时能更快的保护发动机,流动性更好。

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大家想想花生油冬天放室外冻成浆糊的样子,0W的机油在-35度之上绝对不会出现这种情况的。

6矿物油 快驰4000/快驰3000

2、“W”后面的数字这个数字代表的就是在100度的温度下,机油的流动性。

快驰4000和快驰3000都是矿物油,也是道达尔的最为低端的两款发动机润滑油,两款产品的API级别较低,分别是SL和SJ。粘度级别也较低,20W-50的粘度都偏向于性能较弱的发动机。而这两款润滑油服务的对象也主要是性能较弱或里程较高的发动机。它俩专治行程较长的车型,对清洁发动也有不错的作用。

根据车辆的使用情况。一般乘用车到40就可以了。50 、60的标准是赛车用的。

1.快驰4000

好机油应该是低温启动流动性好,发动机高温时又不会太稀。所以,从*W-**
就能看出这个机油的流动性好和坏。

道达尔快驰4000能提升发动机的运转,而且性能也较为稳定。由于它与快驰3000都是道达尔最便宜的润滑油,在性能上无法和前面的做比较,胜在价格较为便宜。

如0W-40、5W-40 10W-40等

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API机油的质量等级(API 是美国石油协会的简称)

7怎么区分道达尔润滑油真假?

在机油外包装的标签上,会很明显的标明一个S开头的字母,S后面的英文越靠后,等级就越高,耐用性和功能性就越好。(S是汽油发动机,C是柴油发动机,有的机油写着SN/CF
表示汽、柴油发动机通用机油)

之前告诉过大家其他几种机油的防伪怎么看,那么问题来了,道达尔什么防伪标识都没有。。。就是这么任性。。。没有镭射商标,更没有防伪的标识(即发短信或打电话去查询真伪)。但是同事告诉我,以下是道达尔机油查验真伪的唯一方式,瓶颈的数字同瓶身左下角的数字一致。

简单说,SN级是最高的。

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SA1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂.

道达尔 快驰9000 5W-30 SN级(4L装)

SB194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂.

¥298.00

SC1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护.

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SD1968 表现比SC机油好.

8讨论专区

SE1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护.

不知道大家目前用的什么机油,使用感受如何呢?后面几期我们会介绍相对小众的但是性价比很高的机油,敬请关注~

SF1980 氧化稳定性较SE为佳.

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SG1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳.

SH1993 测试通过程序较SG严格.

SJ1996 世界顶级机油.

SL、SM、SN是2002 SJ级别的升级版本

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机油的三种类别

1、矿物油最原始的基础油,也是最便宜的机油,等级一般属于SJ以下,一般价位在80-200元/4L,仅适用低档汽车或部分新车;

2、半合成油普通油和合成基础油勾兑,加入添加及形成的准合成油,一般价位在200-500元/4L,适用非涡轮增压中档车系。

3、全合成油具有良好的耐高温挥发、沉积能力,适用于高温高速高压缩比发动机,如涡轮增压发动机等。

全合成油是真正的化学合成机油,其能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用,价格也是三种类型的机油中最贵的。

等级是SN,SM级,一般价位在500-700元/4L。

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合成机油的性能优点

合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的,其工艺复杂,技术先进,拥有矿物油不可比拟的优势。

1、粘度等级改善,粘度指数更高,粘温特性更好,具有高温时润滑更充足、低温下流动性好的优点,发动机的冷启动性能也将得到改善。

2、拥有更强的抗高温抗剪切能力,适应高负荷的发动机,在发动机长时间高速运转下,机油也不会损失粘度,对发动机的保护更全面,延长发动机的使用寿命。

3、抗氧化性更强。

4、蒸发损失小,所以机油消耗低

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综上所述,发动机内部是“铁磨铁”,理论上应该用合成机油更能有效的保护。但汽车4S店为什么还要用“矿物油”或半合成油来做为“原厂机油”呢?只有两个字——便宜!

机油的更换直接影响着车辆的使用,如果为爱车加入不好的机油甚至对人身安全造成威胁,车主们信赖的原厂机油真的对爱车有好处吗?还请您自己多想一想吧!