电视采访者从市消费者委员会得悉,2018年市消费者委员会受理分享小车消费者起诉146宗,反映的主题材料集中在分享小车押金难退。市消费者委员会指示客户理性接收分享汽车服务,交付押金后不使用或极少使用分享小车时,需及时向同盟社提议清理并开除押金申请。

分享单车在补充骑行“最终一公里”空白的还要,衍生了“退押金难”、乱停乱放等重重主题材料,分享汽车和分享单车的衍生和变化轨道及现身的标题有着众多相仿之处。据市消费者委员会侦察,近些日子分享小车的押金平日为500-1500元/人,押金退还周期7-二十一个工作日不等,大多数商家并未有进行押金第三方监管。由于押金能够面向广大客户重复抽出,数额宏大、退押周期长且未开展第三方囚系,生龙活虎旦集团经营不善将对押金安全变成非常的大隐患。

对于新兴的分享小车,消费者极易发生“尝鲜”心情,市消费者委员会提示客商要树立正确理性、按需选拔的开销观念,接收著名、正规的分享汽车公司。