据悉,沃尔沃全新发动机家族—VEA日前正式投产,该款发动机由沃尔沃瑞典Skvde工厂负责生产,今年秋将在沃尔沃车型上配备。
在此之前,沃尔沃表示VEA项目的首款发动机为一款四缸柴油机,它配有“革命性的”直喷系统。与大部分柴油机的直喷系统仅依靠一个单独的油压传感器之不同,沃尔沃i-ART喷射系统能够降低油耗和二氧化碳排放量,同时有效提高性能。i-ART新技术可以接受各个燃料喷射器的油压反馈,由一个微型电脑分析这些数据并据此调整燃料流量。
沃尔沃副总裁DerekCrabb许诺这款新型四缸发动机比如今的六缸发动机性能更高,且燃料消耗也低于目前这代四缸发动机。
为进一步实现高产高效,沃尔沃将综合VEA和Flywheel动能回收系统(FlywheelKERS),打造全新四缸发动机。测试表明,原型版本系统能将城市燃油效率提高25%,功率可以提高80马力。Crabb的言论得到了充分证实,VEA将会使V8发动机面临淘汰。

据美国4月8日消息,沃尔沃日前发布了全新发动机家族—VEA的细节信息。VEA项目的首款发动机为一款四缸柴油机,它配有“革命性的”直喷系统。

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美高梅首页登录 ,沃尔沃被福特收购后曾使用过福特的2.0GTDI直喷发动机和双离合变速箱,而后由于吉利从福特手中买走沃尔沃,其与福特的关系也随之瓦解,这样一来沃尔沃就陷入了没有先进动力总成的尴尬境地。近日从外媒获得了关于沃尔沃将于今年秋季推出带有全新技术的柴油发动机和8AT自动变速箱的消息,据说其喷射技术标志着柴油机新时代的开启。

沃尔沃全新VEA发动机公布 今秋推出

为了摆脱对福特平台和动力系统的依赖,沃尔沃曾经宣布沃尔沃发动机架构和可扩展的平台体系结构的一些信息。现在我们终于看到了在其基础上开发的新产品了。VEA架构对柴油机最大的贡献在于i-ART技术。

大部分柴油机的直喷系统仅依靠一个单独的油压传感器。与之不同的是,沃尔沃名为i-ART的新技术可以接受各个燃料喷射器的油压反馈,由一个微型电脑分析这些数据并据此调整燃料流量。

该技术采用独特的喷油嘴,每个喷油嘴都带有压力传感器,并通每个喷油嘴顶部的小型电脑监控每个缸的喷射压力,以便于自动调节各个缸的喷射压力达到理想的喷油量。另外,沃尔沃将共轨管的压力提高到了2500bar,更有利于柴油的雾化。

沃尔沃表示,i-ART喷射系统能够降低油耗和二氧化碳排放量,同时有效提高性能。

官方表示,这项技术可以最大限度地提高燃油经济性并减少排放,还能够使一台4缸发动机达到6缸甚至媲美8缸发动机的性能。伴随着新的柴油发动机,沃尔沃还将推出全新的8速自动变速箱,不过目前还没有关于这款8速自动变速箱的消息。

沃尔沃公司动力总成工程副总裁Derek
Crabb指出,“我们将共轨压力提升到2500Bar,并采用了i-ART技术,这可以被看做为内燃机的第二次革命。1976年,我们开创性的发明了带有氧传感器的催化转化器,此次革新是可以与之媲美的重大突破。这是沃尔沃创造的另一个世界先例。”

总结:沃尔沃全新的i-ART在燃油经济性和动力提升方面无疑是巨大的进步。从另一方面想,实时变化的喷油压力使气缸压力保持在稳定状态,大胆猜想,这是否能让制造气缸的选材范围更加宽泛呢?一切都值得期待。

沃尔沃并没有公布新的发动机系列将首先应用于哪一款车型,但是VEA将在今年秋天和全新的8速自动变速器一起问世。