根据LMC
Automotive公司日前发布的数据,今年7月份,全球轻型车总销量约为681.9万辆,同比增长4%,增速快于上半年。中国和美国成为推动上行的主要市场。

根据LMC
Automotive公司日前发布的数据,今年9月全球轻型车总销量约为743万辆,同比增长3%,从8月份1%的低谷中走出。不过中国车市增速放缓仍然是全球汽车销量增长慢于上半年的原因。

7月增速提高

脱离8月谷底 增速仍居低

7月,全球车市总销量为6,818,502辆,较去年7月的6,543,073辆同比提升了4.2%.1到7月份,全球各国总共累计销售了48,914,777辆轻型车,而去年同期累计销量为47,708,876辆,今年同比增长2.5%.

美高梅首页登录,2014年9月份,全球车市的轻型车新车总销量为7,430,947辆,较去年9月的7,221,388辆同比提升了2.9%。今年以来,全球轻型车月度销量同比增幅大多在2%至6%之间,8月份创下1%新低,9月则开始回升,但仍不及前8个月的平均水平。

2013年上半年,全球轻型车累计总销量为42,059,165辆,去年同期41,165,840辆,同比增长2.2%.因此7月份增速明显高于上半年平均水平。

1月从6,731,923辆同比增长3.1%至6,939,590辆。2月从6,085,553辆同比提升5.7%至6,434,839辆。3月从7,984,996辆同比增长5.2%至8,397,391辆。4月从6,992,096辆同比提升3.3%至7,223,657辆。5月从7,105,067辆同比提升了4.8%至7,446,803辆。6月份从7,219,739辆同比提升了2.1%至7,373,764辆。7月从6,806,595辆同比增长2.5%至6,979,229辆。9月从6,582,128辆同比提升了1.0%至6,649,221辆。

今年以来,从1月开始各个月份涨跌不一。例如1月份从5,923,325辆同比增长12.0%至6,635,263辆,2月份却由6,399,777辆同比下跌6.2%至6,006,090辆。究其原因,中国等亚洲国家受季节因素影响明显,去年农历春节落在阳历1月,而今年则是2月,导致今年1月车市对比基数居低,2月则相反。

今年前三季度,全球各国总共累计销售了64,673,410辆轻型车,而去年同期累计销量为62,668,630辆,今年同比增长3.2%。

LMC给出的中国市场1月销量为2,060,985辆,较去年1月的1,399,641辆同比激增47.3%.2月销量却同比下滑13.6%至1,313,796辆,去年2月为1,521,058辆。

基于9月份销售速率,LMC推测2014年全年总销量为86,189,695辆。根据1至9月整体表现,推测全年销量为86,015,456辆。2013年9月销售速率年化值SAAR为84,378,997辆,今年将同比增长1.9%。

之后全球车市变化幅度不大,总体保持同比增长。例如5月,全球轻型车总销量达到7,096,066辆,同比增长1.7%,去年5月为6,978,380辆。但6月再度出现0.6%比例的味碟,从7,210,126辆降至7,168,825辆。

中国放缓

基于7月份销售速率,LMC推测2013年全年总销量为83,041,932辆。根据前7个月整体表现,推测全年销量为83,060,060辆。2012年7月销售速率年化值SAAR为81,162,667辆,今年将同比增长2.3%.

LMC给出的中国市场9月轻型车销量数字为2,003,657辆,较去年9月的1,932,
197辆同比攀升3.7%,创下今年最低。1至9月份,中国市场轻型车累计销量为17,
102,542辆,比去年同期的15,794,926辆高出8.3%。

今年9月,中国市场为全球轻型车销量贡献了27.0%份额;前三季度达到26.4%。上述数字在各国中排名第一。LMC表示,因政府推进国四标准,轻型商用车9月销量同比滑坡12%;另外走弱的经济也是限制车市增长的因素。

基于9月份销售速率,LMC推测2014年中国全年总销量为23,172,492辆。根据累计销量表现,推测全年销量为23,174,236辆。2013年9月销售速率年化值SAAR为21,875,132辆,今年将同比增长5.9%。

美国车市9月销量1,136,
354辆同比增长9.4%至1,243,239辆;前三季度累计销量从11,768,028辆同比增长5.4%至12,
408,291辆。

欧洲从经济危机中复苏。西欧车市9月销量从1,263,
201辆同比增长5.5%至1,332,405辆;前三季度累计销量从9,766,387辆同比增长5.5%至10,
304,734辆。