新近在襄樊发生的一次“翻车”,引起国内汽车业界的关注。不过,这次“翻车”不是事故,而是一次成功的技术试验。
4月1日,东风电动车辆股份有限公司研制的EQ6110HEV1型混合动力客车在国内率先通过滚翻试验。根据国家有关规定,滚翻试验被列为国家产品公告强检项目,但之前国内还没有厂家对混合动力电动客车进行过滚翻试验。
当日下午3时,在襄樊国家汽车质量监督检验中心专家李三红的主持下,滚翻试验如期进行。只见一台被标记为“SR007”的混合动力客车静静地停放在试验平台上,在试验人员的操控下,试验平台缓缓向左倾斜,试验车也随之逐渐向左倾斜,当平台倾斜达到37度斜角时,混合动力客车向左倾倒,直听得“咣当”一声巨响,整个车身重重地砸倒在地上。
通过检测分析,李三红宣布,“车顶结构未发生明显变化,符合客车上部结构强度规定的要求,乘员生存空间满足要求,电解液无泄漏,绝缘良好,EQ6110HEV1型东风混合动力客车抗滚翻能力符合国家相关标准要求,通过滚翻试验。”
东风混合动力客车的技术及产业化适用,是我国863重大科技专项课题之一。

东风电动车辆有限公司研制生产的EQ6110HEV混合动力城市公交车荣获国家科技部、商务部、质监总局、环保总局联合颁发的国家重点新产品证书。EQ6110HEV混合动力城市公交车驱动系统装载康明斯电控柴油发动机,以风冷式开关磁阻电机和高性能镍氢电池作为辅助动力并联式参与驱动。与同类型客车相比,降低燃油消耗30%,减少车外噪声2分贝。整车水平国内领先、与国际先进技术相当,一些关键技术处于国际领先水平。

根据中国科协《关于开展全国优秀科技工作者推荐评选工作的通知》要求,我会秘书处成立了以付于武常务副理事长兼秘书长为首的评审委员会,经推荐和评审决定推荐清华大学欧阳明高、东风汽车公司黄佳腾和中国第一汽车集团公司吴建会为候选人。根据中国科协的要求,推荐评选工作要坚持公开、公平、公正的原则,充分发扬民主,做到社会公认。  现将推荐人选简要事迹公式如下,如果有科技工作者或会员对推荐人选有异议,我会要认真进行调查,及时提出处理意见。对伪造身份、编造事迹的人选,经查实后撤销其评选资格。  联系人:孙莹
电子邮箱:sunying@sae-china.org 电话:010-63345599-812

清华大学欧阳明高简要事迹

  清华大学国家重点实验室主任。长期从事节能与新能源汽车能源动力系统研究与开发工作。作为国家863<节能与新能源汽车>重大项目专家组组长,总体协调了相关研发和战略规划工作。作为课题负责人主持完成多项重要科研任务,发表核心刊物以上学术论文200余篇,出版学术专着一部,取得授权发明专利27项,并创建了相应的产品平台和产业化基地。获2007度国家技术发明二等奖,和2010年度国家技术发明二等奖(第一发明人,已公开),还获得2008年度何梁何利科学技术创新奖、2010年国际IPHE技术成就奖等奖项。

东风汽车公司黄佳腾简要事迹

东风汽车公司技术中心主任2005年主持研发的EQ7200HEV混合动力轿车和EQ6110HEV混合动力公交车通过了国家科技部组织的“十五”项目验收。2008年,
“EQ6110HEV混合动力城市公交车开发”项目获荣获国家重点新产品证书;同年,荣获“湖北省科技进步一等奖”、“中国汽车工业科技进步一等奖”。2009年,“混合动力城市客车节能减排关键技术”项目荣获国家科技进步二等奖。

2005年东风自主品牌轿车开发工作全面启动,构建了自主轿车事业发展平台。2009年7月,东风风神S30上市。

中国第一汽车集团公司吴建会简要事迹

吴建会是中国第一汽车集团公司启明信息技术股份有限公司总经理,带领团队组织开发了企业资源计划管理系统、产品数据管理系统等系列管理软件产品14项,以及“帅通”系列车载信息系统、“帅风”系列汽车电子控制系统等汽车电子产品40多项,获得了17项软件着作权和专利权9项,取得了国家级奖励8个、省部级奖励9项、市级奖励7项。

在他的带领下,2006年至2009年公司连续四年获得“中国十大创新软件企业”称号,2010年入选中国软件业务收入前百家企业。