11月30日,记者在位于十堰经济技术开发区龙门工业园的东风特汽专用车有限公司看到,一辆辆拖板车正停在厂内院子里等待装车。“这些挂车正准备装货,平均每天有70至80台新能源商用车从厂里运往深圳、广州等地。”东风特汽专用车有限公司制造运营部部长王拥军告诉记者。

昨日,东风特汽专用车有限公司新能源汽车事业部生产车间里,工人们正加紧组装生产一批销往广州、深圳的纯电动城市物流车。目前,该公司已完成纯电动系列专用车的路试,并在广州、深圳等新能源汽车产业发展成熟地区获得肯定,预计年底前可完成各类型纯电动新能源汽车5000辆以上,实现销售收入18亿元。

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昨日,在位于十堰经济技术开发区龙门工业园的东风特汽专用车有限公司新能源汽车事业部生产车间里,纯电动城市物流车已成为这里的明星产品。这种新能源车每辆荷载1至3吨,价格在30至50万元,快充20分钟即可完成充电,动力续航可达80至100公里。

据介绍,该公司今年还研发出全国第一台纯电动混凝土搅拌车,以及为机场服务的纯电动客梯专用车、为驾校服务的纯电动教练车。同时,低碳环保的纯电动公交客车已试制成功,正在为批量生产和市场运营做准备。

“我们已完成纯电动系列专用车的路试,在广州、深圳等新能源汽车产业发展成熟地区已获得肯定。”东风特汽专用车有限公司董事长贺靖介绍,该公司预计8月底可以完成2000辆的生产任务,到年底可以完成各种类型的纯电动新能源汽车5000辆以上,实现销售收入18亿元。

根据国家新能源汽车产业规划,我国当前正重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,根据国家的战略趋向和企业跨越转型发展的需要,十堰将今年确定为新能源商用车的破冰年,东风特汽专用车有限公司也正是在这种背景下,选择将新能源汽车作为企业转型发展的突破口。

“我们在企业转型升级的问题上并非一帆风顺,其间我们研发了很多传统的高端专用车产品,但是市场前景并不乐观,在销售上遇到了很大的障碍,所以从2014年下半年开始,我们着力在新能源汽车这个领域寻求突破。”贺靖说,该公司目前在解决城市充电设施配套不足的问题上,还专门开发了移动补电专用车,储备电量达到1200多度,能够满足6台纯电动专用车的快速充电,为东风特汽新能源汽车抢占市场赢得了先机。

据介绍,今年年初,该公司与深圳新能源汽车核心零部件产业技术创新联盟签订了战略合作协议,协议约定成立新的合资公司,进行新能源汽车的研发、生产和销售,形成年生产2到3万辆纯电动商用车、专用车的生产能力。目前,合资成立的湖北汇创天下新能源车辆运营有限公司,已与东风特汽专用车有限公司签订了2015年保底5000辆、争取1万辆的新能源汽车购销合同,预计到2020年,东风特汽专用车有限公司将实现年产4万辆各类自卸车、专用车和新能源汽车的发展目标。