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从品牌上来看,通用旗下别克品牌今年上半年在华销量同比增长5.7%至343,279辆;其中,凯越及英朗XT、GT车型销量创历史最高。雪佛兰品牌上半年在华销量同比增长1.8%至302,280辆;其中,科鲁兹和新赛欧销量双双突破10万辆。凯迪拉克品牌上半年在华销量同比增长3.8%至14,616辆;其中,运动型豪华SUV凯迪拉克SRX上半年销量超过11,000辆。此外,五菱品牌今年上半年销量达686,720辆,同比劲增13.6%;其中,五菱之光作为其主力车型,销量达到282,341辆。而乘用车品牌宝骏上半年销量为37,081辆。

2017年随着国内汽车消费政策的退坡,车市增速放缓。今年1-6月国内乘用车总销量达1335.4万辆,同比增长3.8%。但这并未影响到车企的赚钱,许多企业拿钱拿到手软。网上车市对十大合资车企2017年1-6月营收进行了梳理,上汽通用营业收入达1031.5亿元,北京奔驰和华晨宝马位列其后;其中一汽马自达的增幅最大,达到118%。

日产

长安汽车日前公布的销售数据显示,2012年6月,长安汽车旗下各品牌车型销量达16.33万辆,较之去年同期增长26.22%。1-6月,长安汽车累计销量达88.68万辆,同比下降4.15%。

6月份单月销量同比增长11.91%,至31.76万辆

就6月份国内车企的具体销量情况而言,仍是之前数月的延续,日系车的销量增幅仍在领跑整个车市,但幅度有所放缓。马自达汽车还是个例外,不过其2%的销量降幅却是明显好于之前两位数以上的下降。其他合资品牌多有一定范围内的不同幅度增长,而大多数的自主品牌车企依旧徘徊在销量的下滑区间。以下是盖世汽车网整理的部分国内车企的详细销量情况,敬请关注!

6月份单月销量同比增长10.1%,至21.34万辆

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长安汽车

今年上半年,通用汽车在华销量增长的主要原动力来自于上海通用和上汽通用五菱两家合资企业。其中,上海通用上半年国内销量达639,549辆,同比增长6.6%;上汽通用五菱上半年在华销量达745,427辆,同比劲增16.2%;而一汽通用上半年国内销量则下降了3.5%为29,172辆。

上汽集团

其中,日产在华合资公司–东风日产6月份总计在华销售汽车86,400
辆,同比增幅高达21.9%;上半年累计销售454,800辆,同比增长21.7%。

合资公司方面,长安福特马自达公司延续了4
月以来的良好增长势头,销量同比增长22%。江铃控股受江铃汽车销量下滑的拖累,6月销量同比下降4.3%,长安铃木销量同比下降9.0%。

6月份单月销量同比增长26.22%,至16.33万辆

6月份单月销量同比增长10.3%,至11.92万辆

其中,长安汽车本部6月合计销量8.3万辆,同比增长48.2%。其中重庆长安在金牛星和欧诺等高端微客拉动下,同比大幅增长88.4%。而河北长安和南京长安由于产品老化等原因表现一般,尤其是南京长安销量同比下滑25.2%。

随着国内车企6月份的销量数据陆续公布,各车企上半年的目标完成情况也逐渐明朗,因车市延续去年的低迷之势,多数车企交出的“中考”成绩单乏善可陈。就目前已知的情况看来,在广州限购引发中国车市巨震的蝴蝶效应潜在威胁下,如无明显的强势利好政策出台,下半年车市仍不明朗,而多数车企年初制定的全年产销目标或可望而不可及。

上汽集团日前公布的销售数据显示,2012年6月,上汽集团旗下各品牌车型销量达355,51辆,较之去年同期的317,682辆增长11.91%。
1-6月,上汽集团累计销量达2,232,597辆,同比增长11.41%。

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通用

通用日前公布的销售数据显示,2012年6月,通用汽车旗下各品牌车型在华销量达213,495辆,较之去年同期增长10.1%,创下通用汽车在华6月销量最好成绩。
1-6月,通用汽车在华累计销量达1, 417,047辆,同比增长11.3%。

日产日前公布的销售数据显示,2012年6月,日产汽车旗下各品牌车型在华销量达119,20辆,较之去年同期增长10.3%。
1-6月,日产汽车在华累计销量达678,000辆,同比增长14%。