美高梅正规官网 ,中国兵器工业集团包头北奔重汽公司08年开发的匹配环保型发动机的2429S型牵引车,成为国内重卡行业2008年主流车型,其上半年销售超过3,000台。
中国兵器工业集团公司9月24日消息,中国兵器工业集团包头北奔重汽公司08年开发的匹配环保型发动机的2429S型牵引车,采用国三排放标准,适应国家计重收费政策需要,一经推出就引起了市场强烈反响,成为国内重卡行业2008年主流车型。
2008年上半年,这款牵引车销售就超过3,000台,一举成为北奔重汽单一车型销售冠军,成为2008年北奔重卡营销新亮点。该公司开发的另一款匹配了350马力日野发动机的2535AK型自卸车,充分体现了北奔重汽差异化产品战略,是主攻高端重卡市场的优势产品,也是开拓国际市场的高端车型。

汽车网-《中国汽车报》12月9日报道12月2日,包头北奔重型汽车有限公司在内蒙古包头召开了2011年经销商年会。今年,北奔共销售重卡40188辆,比去年增长43.3%。到“十二五”末,北奔计划汽车年销量达到12万辆,建立大型商用车公司,跻身中国重卡行业第二阵营。

从2004年至2007年,中国兵器工业集团包头北奔重型汽车有限公司用四年时间,出口数量从108台增长到近4300台,实现整车出口增长40倍。今年1-8月份,包头北奔公司产销汽车近1.8万台,实现销售收入44.5亿元;累计签订有效外贸合同超过3200台,实现出口超过2100台。

■ “4·544612”发展战略

近年来,包头北奔公司除立足国内重车市场持续加强国内营销外,还不断开拓国际市场,高标准建设国际市场网络,进一步完善国际贸易管理制度和办法,实现北奔重卡在国内、国外两个市场的均衡优质发展。北奔公司抓住“成熟市场优先发展”不放松,内外并举,走前瞻式发展之路,建立起了一个能够支撑明后年乃至更长时间内北奔重汽规模化发展的国际化营销网络体系。国际市场经销、售后服务网络2008年上半年在原有6家国外代理商基础上,新发展了4家国外代理商。截至目前,这四家新发展代理商已经签订有效合同近600台。同时境外散户市场拓展成效明显。2008年上半年,包头北奔公司先后与利比亚、马来西亚等15个国家的境外散户签订销售合同近300台。包头北奔公司的产品出口区域也实现突破,由传统的英语区域向阿拉伯语、法语区域扩展,出口国家已经超过30个,出口车型也从原来单一自卸车系列发展到现在的牵引车、载货车、全驱车、搅拌车等多种系列产品。

为实现“十二五”发展目标,北奔确立了一系列发展战略,记者将其概括为“4·544612”发展战略。“十二五”期间,北奔将通过资产重组、合资合作、发行债券和与银行建立战略合作伙伴关系等途径,努力拓宽融资渠道,广泛吸纳社会资本,投入80亿元发展“4种能力”:包括投资30亿元的发动机项目在内的核心制造能力,增强研发能力,提升信息化水平和营销网络服务能力;建设“5个平台”:逐步建成研发、制造、销售、物流和管理等的数字化平台;“4大产品平台”:逐步形成重型、中型、轻型和客车系列产品平台;“4个车型系列”:不断完善公路、工程、特种车和专用车等系列车型;自主研制驾驶室、车架、悬挂、变速器、车桥和发动机“6大核心部件”。

上述战略目标完成后,将使北奔在“十二五”末实现年销售商用车12万辆,企业实力跻身行业第二阵营,“北奔重卡”成为中国驰名商标。

■ 市场化思路促“十一五”腾飞

据北奔重汽销售公司总经理董正明介绍,2006年以前,自卸车是北奔重卡产品中的绝对主力。今年,在北奔重卡的销量中,自卸车占比40.8%,牵引车34.1%,搅拌车8.8%,其他车型16.2%,产品销售结构与行业结构的差距进一步缩小。今年,北奔重卡实现销售收入首次突破100亿元大关,达110亿元,同比增长53.4%。

2010年,北奔重卡销量超过4万辆,行业地位和市场地位显著提升。2005年,北奔重卡的市场占有率为2.6%。如果2010年国内重卡市场总容量按75万辆估算的话,北奔重卡的国内市场占有率将达到5.3%,可以排在第6位。“十一五”期间,北奔累计销售重卡11.8197万辆,是“十五”期间累计销量1.56万辆的7.6倍,是“九五”期间累计销量0.2785万辆的42.4倍。

在北奔20年的重卡发展史中,“十一五”是最辉煌的发展阶段。“十一五”期间,北奔的重卡年销量依次为1万辆、1.5万辆、2.5万辆、2.8万辆和4万辆。董正明说:“‘十一五’的销量持续增长给北奔重汽插上了腾飞的翅膀。”那么,除了国民经济持续高速发展的大环境外,是什么让北奔起死回生、脱颖而出的呢?北奔总经理王世宏说:“‘十一五’是北奔调整思路、奠定基础、适应市场的五年,是把高价重卡变成老百姓买得起的重卡的阶段。”

■ 2011年“保5争6”

据王世宏预测,2011年,中国重卡市场虽然不如2010年乐观,但仍将保持平稳增长。他告诫北奔300余家经销商:“不要再对明年的市场抱有像今年年初那样的井喷式增长的幻想。你们要深入一线,行动起来,才能获得增长。”

他还预计,我国牵引车市场从明年春天开始转入快速增长期,专用车仍将快速增长,工程车仍处于阶段性增长期。综合自身发展需求和市场发展趋势,北奔确立的来年重卡销售计划是“保5争6”:确保销售重卡5万辆,力争6万辆。据悉,去年在北京国际车展上亮相、北奔为公路物流市场打造的V3高端重卡历经3年开发,目前已经完成批量生产准备。今年年底,V3高端物流车型投放市场1000余辆,目前预订情况非常好。2011年,V3预计可以销售2万余辆,在北奔的销量构成中占41%,将进一步优化北奔的产品结构,提高北奔在重卡主流市场上的影响力。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量