汽车配件长期储存中,由于温度、湿度以及污染气体作用下,超储备,包装、储存及保管不善等因素,使配件锈蚀、霉变、变形、破损等,因此必须对储存保管的配件进行定期检查,及时发现问题,及时采取相应的保养措施,以挽回损失,预防为主。如有些配件发生了质的变化如锈死或变形,无法补救的,只有作报废处理。
汽车配件锈蚀霉变损伤机理了解了导致零件锈蚀霉变的机理,便于采用对应保养措施,避免和减少零件损伤、锈蚀。使汽车配件锈蚀霉变的机理,除产品质量和包装等因素外,仓库环境的因素主要有以下几点。
①温度:有些零件对温度比较敏感,容易受温度的影响,温度过高或太低都会引起质量变化,影响到使用效果。如橡胶制品在高温下会熔化变形,强度下降,低温下会变硬变脆失去弹性。金属制品表面保护层遇到高温会使油脂溶化挥发而干涸,蜡遇到高温熔化,金属表面丧失保护层而被氧化锈蚀。塑料制品低温下容易老化变脆,失去密封性,精密仪器等长期处于高温或低温下,零件变形误差大。
②湿度:湿度过大,金属零件表面容易被氧化锈蚀,仪表、电器内零件容易被氧化锈蚀丧失了灵敏性。
③空气:空气中含有大量水蒸气、氧气,会使金属氧化生锈,腐蚀性气体腐蚀了金属零件的表面,加速促成了锈蚀的进度,造成零件早期磨损。
④日光和雨淋:阳光强烈,照射时间过长,会使配件表面温度升高,易使配件发生变形。如橡胶制品、塑料制品老化龟裂,日晒雨淋最容易使零件氧化锈蚀,老化变脆,绝缘性变差。
⑤灰尘杂质:会加剧金属配件锈蚀,并使电器元件绝缘性变坏,影响仪器、仪表精密度和灵敏度。
⑥虫害:各种蛀虫、白蚁、鼠类会咬坏绝缘包线,使线路短路、失效。
⑦锈蚀与磕碰伤:配件的锈蚀与磕碰伤在储存中经常发生,对于有精加工配合工作的配件,如气门、转向节主销、活塞销等,当出现轻微锈蚀和磕碰伤时,可用机械抛光,汽油或煤油擦或用00号砂纸打磨予以去锈和消除痕迹,然后擦油防护,锈蚀严重,即使除锈仍未能使用,只能作报废处理。
⑧有些配件在出厂前已锈蚀,生产厂不经除锈就涂漆或涂防锈脂,还有些配件的铸锻毛坯面,因轻砂或处理不净还残留残渣或氧化皮,虽经涂漆,但锈蚀仍在油漆下面,使油漆脱落,因此还必须彻底将锈层、油漆层清除干净后,重新涂漆。属于厂方责任的,应及时向厂方索赔处理,或拒收入库。
⑨电器仪表配件往往因震动、受潮使绝缘介电性能受到破坏,触点氧化,气隙变动,接触电阻增大,造成工作性能失控.必须进行烘干、擦洗和校验以恢复其原有的工作性能。
⑩蓄电池和蓄电池极板往往由于包装不良受潮或储存期过长,使极板硫化变质而报废。橡胶制品和塑料制品因储存时间太长,或受温度影响大而老化、发胀、变形、变脆,软木纸于裂或霉变及石棉制品裂损和玻璃制品破碎,都无法进行保养,只能作报废处理。
汽车配件保养方法和措施
①化学除锈法:用化学的方法把锈层溶解掉。化学除锈的一般工艺:除油→热化学→冷水洗→除锈→冷水洗→中和→流动水洗→钝化→干燥→油封防锈。
②机械除锈法:用机械将锈层除掉,一般用浸有机油或煤油的细氧化铁砂布打磨或用机械抛光后清洗,涂防锈脂。除锈要看配件的紧缺程度,配件本身性能和除锈成本确定,若为滞销配件,或经过除锈破坏了配件原有的性能,或除锈成本太高不宜进行除锈应作报废处理。
③安排适当库房和货位:各种配件性能不同,对储存保管要求条件不同,应把不同类型不同性质配件分别放在适当库房和货位上。
④配件加垫:汽车配件大多是金属制品,属于易潮物质,一般都应加垫。
⑤加强仓库内温度、湿度控制,可采取自然通风、机械通风和使用防潮剂。
⑥严格执行配件先进先出的原则,尽量减少配件在库时间,使库存不断更新。
⑦建立配件保养制度,对库存配件进行必要的保养。
⑧搞好环境卫生,减少灰尘杂质污染和防止虫害滋生。

核心摘要:
汽车配件长期储存中,由于温度、湿度以及污染气体作用下,超储备,包装、储存及保管不善等因素,使配件锈蚀、霉变、变形、破

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汽车配件长期储存中,由于温度、湿度以及污染气体作用下,超储备,包装、储存及保管不善等因素,使配件锈蚀、霉变、变形、破损等,因此必须对储存保管的配件进行定期检查,及时发现问题,及时采取相应的保养措施,以挽回损失,预防为主。如有些配件发生了质的变化如锈死或变形,无法补救的,只有作报废处理。

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,种类繁多,在长期储存或使用中,由于温度、湿度以及污染气体作用下,超储备,包装、储存及保管不善等因素,使配件锈蚀、霉变、变形、破损等,因此必须对储存保管的配件进行定期检查,及时发现问题,及时采取相应的保养措施,以挽回损失,预防为主。如有些配件发生了质的变化如锈死或变形,无法补救的,只有作报废处理。所以我们一定要了解汽车配件的损失机理,掌握汽车配件保养方法和措施。这里贤集网小编就简单地为您介绍一下,您一定要了解。

汽车配件锈蚀霉变损伤机理了解了导致零件锈蚀霉变的机理,便于采用对应保养措施,避免和减少零件损伤、锈蚀。使汽车配件锈蚀霉变的机理,除产品质量和包装等因素外,仓库环境的因素主要有以下几点。

(1)汽车配件锈蚀霉变损伤机理

①温度:有些零件对温度比较敏感,容易受温度的影响,温度过高或太低都会引起质量变化,影响到使用效果。如橡胶制品在高温下会熔化变形,强度下降,低温下会变硬变脆失去弹性。金属制品表面保护层遇到高温会使油脂溶化挥发而干涸,蜡遇到高温熔化,金属表面丧失保护层而被氧化锈蚀。塑料制品低温下容易老化变脆,失去密封性,精密仪器等长期处于高温或低温下,零件变形误差大。

了解了导致零件锈蚀霉变的机理,便于采用对应保养措施,避免和减少零件损伤、锈蚀。使汽车配件锈蚀霉变的机理,除产品质量和包装等因素外,仓库环境的因素主要有以下几点。

②湿度:湿度过大,金属零件表面容易被氧化锈蚀,仪表、电器内零件容易被氧化锈蚀丧失了灵敏性。

①温度:有些零件对温度比较敏感,容易受温度的影响,温度过高或太低都会引起质量变化,影响到使用效果。如橡胶制品在高温下会熔化变形,强度下降,低温下会变硬变脆失去弹性。金属制品表面保护层遇到高温会使油脂溶化挥发而干涸,蜡遇到高温熔化,金属表面丧失保护层而被氧化锈蚀。塑料制品低温下容易老化变脆,失去密封性,精密仪器等长期处于高温或低温下,零件变形误差大。

③空气:空气中含有大量水蒸气、氧气,会使金属氧化生锈,腐蚀性气体腐蚀了金属零件的表面,加速促成了锈蚀的进度,造成零件早期磨损。

美高梅首页登录 ,②湿度:湿度过大,金属零件表面容易被氧化锈蚀,仪表、电器内零件容易被氧化锈蚀丧失了灵敏性。

④日光和雨淋:阳光强烈,照射时间过长,会使配件表面温度升高,易使配件发生变形。如橡胶制品、塑料制品老化龟裂,日晒雨淋最容易使零件氧化锈蚀,老化变脆,绝缘性变差。

③空气:空气中含有大量水蒸气、氧气,会使金属氧化生锈,腐蚀性气体腐蚀了金属零件的表面,加速促成了锈蚀的进度,造成零件早期磨损。

⑤灰尘杂质:会加剧金属配件锈蚀,并使电器元件绝缘性变坏,影响仪器、仪表精密度和灵敏度。

④日光和雨淋:阳光强烈,照射时间过长,会使配件表面温度升高,易使配件发生变形。如橡胶制品、塑料制品老化龟裂,日晒雨淋最容易使零件氧化锈蚀,老化变脆,绝缘性变差。

⑥虫害:各种蛀虫、白蚁、鼠类会咬坏绝缘包线,使线路短路、失效。

⑤灰尘杂质:会加剧金属配件锈蚀,并使电器元件绝缘性变坏,影响仪器、仪表精密度和灵敏度。

⑦锈蚀与磕碰伤:配件的锈蚀与磕碰伤在储存中经常发生,对于有精加工配合工作的配件,如气门、转向节主销、活塞销等,当出现轻微锈蚀和磕碰伤时,可用机械抛光,汽油或煤油擦或用00号砂纸打磨予以去锈和消除痕迹,然后擦油防护,锈蚀严重,即使除锈仍未能使用,只能作报废处理。

⑥虫害:各种蛀虫、白蚁、鼠类会咬坏绝缘包线,使线路短路、失效。

⑧有些配件在出厂前已锈蚀,生产厂不经除锈就涂漆或涂防锈脂,还有些配件的铸锻毛坯面,因轻砂或处理不净还残留残渣或氧化皮,虽经涂漆,但锈蚀仍在油漆下面,使油漆脱落,因此还必须彻底将锈层、油漆层清除干净后,重新涂漆。属于厂方责任的,应及时向厂方索赔处理,或拒收入库。

⑦锈蚀与磕碰伤:配件的锈蚀与磕碰伤在储存中经常发生,对于有精加工配合工作的配件,如气门、转向节主销、活塞销等,当出现轻微锈蚀和磕碰伤时,可用机械抛光,汽油或煤油擦或用00号砂纸打磨予以去锈和消除痕迹,然后擦油防护,锈蚀严重,即使除锈仍未能使用,只能作报废处理。

⑨电器仪表配件往往因震动、受潮使绝缘介电性能受到破坏,触点氧化,气隙变动,接触电阻增大,造成工作性能失控.必须进行烘干、擦洗和校验以恢复其原有的工作性能。

⑧有些配件在出厂前已锈蚀,生产厂不经除锈就涂漆或涂防锈脂,还有些配件的铸锻毛坯面,因轻砂或处理不净还残留残渣或氧化皮,虽经涂漆,但锈蚀仍在油漆下面,使油漆脱落,因此还必须彻底将锈层、油漆层清除干净后,重新涂漆。属于厂方责任的,应及时向厂方索赔处理,或拒收入库。

⑩蓄电池和蓄电池极板往往由于包装不良受潮或储存期过长,使极板硫化变质而报废。橡胶制品和塑料制品因储存时间太长,或受温度影响大而老化、发胀、变形、变脆,软木纸于裂或霉变及石棉制品裂损和玻璃制品破碎,都无法进行保养,只能作报废处理。

⑨电器仪表配件往往因震动、受潮使绝缘介电性能受到破坏,触点氧化,气隙变动,接触电阻增大,造成工作性能失控.必须进行烘干、擦洗和校验以恢复其原有的工作性能。

汽车配件保养方法和措施

⑩蓄电池和蓄电池极板往往由于包装不良受潮或储存期过长,使极板硫化变质而报废。橡胶制品和塑料制品因储存时间太长,或受温度影响大而老化、发胀、变形、变脆,软木纸于裂或霉变及石棉制品裂损和玻璃制品破碎,都无法进行保养,只能作报废处理。

①化学除锈法:用化学的方法把锈层溶解掉。化学除锈的一般工艺:除油→热化学→冷水洗→除锈→冷水洗→中和→流动水洗→钝化→干燥→油封防锈。

(2)汽车配件保养方法和措施

②机械除锈法:用机械将锈层除掉,一般用浸有机油或煤油的细氧化铁砂布打磨或用机械抛光后清洗,涂防锈脂。除锈要看配件的紧缺程度,配件本身性能和除锈成本确定,若为滞销配件,或经过除锈破坏了配件原有的性能,或除锈成本太高不宜进行除锈应作报废处理。

①化学除锈法:用化学的方法把锈层溶解掉。化学除锈的一般工艺:除油→热化学→冷水洗→除锈→冷水洗→中和→流动水洗→钝化→干燥→油封防锈。

③安排适当库房和货位:各种配件性能不同,对储存保管要求条件不同,应把不同类型不同性质配件分别放在适当库房和货位上。

②机械除锈法:用机械将锈层除掉,一般用浸有机油或煤油的细氧化铁砂布打磨或用机械抛光后清洗,涂防锈脂。除锈要看配件的紧缺程度,配件本身性能和除锈成本确定,若为滞销配件,或经过除锈破坏了配件原有的性能,或除锈成本太高不宜进行除锈应作报废处理。

④配件加垫:汽车配件大多是金属制品,属于易潮物质,一般都应加垫。

③安排适当库房和货位:各种配件性能不同,对储存保管要求条件不同,应把不同类型不同性质配件分别放在适当库房和货位上。

⑤加强仓库内温度、湿度控制,可采取自然通风、机械通风和使用防潮剂。

④配件加垫:汽车配件大多是金属制品,属于易潮物质,一般都应加垫。

⑥严格执行配件先进先出的原则,尽量减少配件在库时间,使库存不断更新。

⑤加强仓库内温度、湿度控制,可采取自然通风、机械通风和使用防潮剂。

⑦建立配件保养制度,对库存配件进行必要的保养。

⑥严格执行配件先进先出的原则,尽量减少配件在库时间,使库存不断更新。

⑧搞好环境卫生,减少灰尘杂质污染和防止虫害滋生。

⑦建立配件保养制度,对库存配件进行必要的保养。

⑧搞好环境卫生,减少灰尘杂质污染和防止虫害滋生。