据路透社3月9日报道,Uber的无人驾驶汽车现在可以回到加利福尼亚州的街道测试了,不过目前暂时无计划搭载乘客。
加州车辆管理局于当地时间周三表示,Uber已获准在加州的公共道路上测试无人驾驶汽车。而此前,DMV要求Uber为每辆汽车支付150美元的许可费。
根据报道,Uber的试点项目规模将较此前大幅缩减。Uber去年12月在旧金山投入了16辆沃尔沃XC90
SUV无人驾驶试点车辆,而现在许可证只授权该公司测试两辆无人驾驶汽车。虽然Uber可以继续其试点计划,但该公司周三表示,其暂时没有计划恢复测试载客。
据了解,去年12月,因Uber没有在加州机动车辆管理局进行适当的注册,旧金山取缔了Uber的自动驾驶汽车试点项目,随后Uber将车辆转至亚利桑那州。上周Uber突然改变态度,表示会根据加州的法规申请许可证,并称,加州永远是优先级最高的地区。

据外媒报道,Uber的无人驾驶汽车现在可以回到加利福尼亚州的街道,不过暂时将无法搭载乘客。加州车辆管理局当地时间周三表示,这家打车服务公司获准在加州的公共道路上测试无人驾驶汽车。这一进展也意味着Uber与DMV之间数月来回较量的终结,DMV此前要求Uber为每辆汽车支付150美元的许可费。

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不过Uber的试点项目规模将较此前大幅缩减,Uber去年12月在旧金山投入了16辆沃尔沃XC90
SUV无人驾驶试点车辆,而现在许可证只授权该公司测试两辆无人驾驶汽车。虽然Uber可以继续其试点计划,但该公司周三表示,其暂时没有计划恢复测试载客。

去年12月,在DMV宣布Uber的16辆无人驾驶汽车登记无效后,
Uber将自己的无人驾驶车队中全部的SUV车辆装进了由无人驾驶卡车牵引的拖车之中,并运至亚利桑那州。

上周Uber突然改变态度,并表示会根据加州的法规申请许可证。