摘要:南京市政府16日下发《关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》,明确以政府先导、市场运作的方式加快推广新能源汽车。除了在公共服务领域推广使用外,还将实施路内停车位免首小时停车费等优惠政策,鼓励新能源汽车走进普通市民家庭。
南京市政府16日下发《关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》,明确以政府先导、市场运作的方式加快推广新能源汽车。除了在公共服务领域推广使用外,还将实施路内停车位免首小时停车费等优惠政策,鼓励新能源汽车走进普通市民家庭。
公共服务领域用车是新能源汽车推广的突破口。《意见》提出,南京每年新增更新的公交车和环卫用车中,新能源车不低于30%。同时,政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新定向保障车、机要通信和应急保障车总量不低于50%,公安、城管、环保、交通等单位更新或新增执勤执法车应选择新能源汽车,因特殊需求须购买传统燃料汽车的,须提出申请经同意后方可购买。
充电设施和配套电网建设一直是新能源汽车推广的掣肘所在。南京将制定“十三五”充电设施专项规划,要求新建小区统一安装充电设施,规模达100个车位以上的既有和新建的经营性停车场,以不低于车位10%比例配建新能源汽车充电桩和专用车位。形成以使用者驻地停车位配建慢充充电设施为主体,以城市公共停车位配建快充充电设施为辅助,以城市充电站、换电站为补充的服务体系。
在交通管理上,新能源汽车也将享受一系列利好政策。除停车优惠外,还将对新能源汽车给予全天候、全路段通行,以及短暂停靠作业等优惠和便利。

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南京今年将继续推广新能源汽车,并推出了一系列支持政策。昨天,南京市政府公布了《2016年南京市新能源汽车推广应用方案》,根据方案,今年全市将推广应用各类新能源汽车2502辆。同时,城管部门将会同物价部门,出台新能源汽车当日路内停车位免首小时临时停车费的优惠政策。

政府机关带头选择新能源汽车

根据计划,今年全市将推广应用各类新能源汽车2502辆,推广应用新能源乘用车1502辆,其中私人用车502辆、租赁车1000辆。同时,推广应用新能源城市公交车500辆。

值得一提的是,南京还要求政府机关将带头使用新能源汽车。方案明确,推进党政机关、事业单位和公共机构使用新能源汽车。政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新定向保障车、机要通信和应急保障车总量的比例不低于50%,公安、城管、环保、交通等单位更新或新增执勤执法车应选择新能源汽车,因特殊需求须购买传统燃料汽车的,必须提出申请经审批同意后方可购买。

今年将建设各类充电桩3000个

方案还提出,今后在执行和制定为缓解交通拥堵而采取的机动车限购、限行措施时,对新能源汽车给予优惠和便利。改进和完善道路交通技术监控系统,通过号牌自动识别系统对新能源汽车通行给予便利。此外,根据规定,南京将由市城管部门会同物价部门,出台新能源汽车当日路内停车位免首小时临时停车费的优惠政策。新能源汽车的充电问题也不用担心,南京提出一系列充电设施建设计划,今年,南京将建设各类充电桩3000个,其中直流充电桩800个,交流充电桩2200个。

鼓励住宅区建设充电设施。新建居住小区的停车设施,每个车位均应具备建设新能源汽车充电桩的条件,鼓励同步建设新能源汽车充电桩。