据Battery.com.cn消息,2013年新年前夕,随着最后一辆装有8套电池组的运货车驶出厂区,立源公司为华晨汽车公司生产的30套288V/120AH电容型锂离子电池组已实现全部交货。这是电容型锂离子电池第一次成批量进入市场,标志着该公司进入了高速发展的新阶段。
立源公司利用自主技术生产的电容型锂离子电池,综合了超级电容器和锂离子电池的优势,具有循环寿命长、功率密度大、充电快、内阻低、温度适应性宽泛、安全性能好等六大显着特点,是传统锂电池的升级换代产品。产品问世以来,受到业界广泛关注。沈阳华晨汽车公司经过对立源公司产品长达1年多的测试、试用满意,开始了批量采购。
这批电池组将会被配置在华晨汽车公司新近开发的华晨大海狮纯电动面包车上。整车最高时速可达120公里,行驶环境最低温度-30℃,电池循环寿命5000次。这一产品已经得到终端用户认可。目前,由立源公司提供动力的面包车已经行驶在沈阳市街头。

初春的龙江大地寒意尚未退去。2月26日,注定成为我国新能源电动汽车应用领域值得铭记的日子;朝阳立塬新能源有限公司在黑河市召开新闻发布会,宣布由其研发的具有完全自主知识产权技术的,以电容型锂离子电池为驱动的纯电动高速客车成功在黑河市成功运营,一举打破了我国高寒地区没有新能源电动高速客车的运行的神话,其优异的产品性能在同行业内达到国际先进、国内领先水平,为我国电动汽车产业大范围推广奠定了良好基础。

朝阳立塬获电容型锂离子电池创新典范称号

美高梅99799是哪个网站,新闻发布会上,黑龙江、辽宁两省科技部门领导就立塬新能源电容型锂离子电池纯电动高速客车在黑河市运营成功表示肯定,对电容型锂离子电池纯电动高速客车的应用前景充满期望;黑河市政府对发布会的成功举行表示祝贺,就立塬新能源纯电动高速客车在黑河市的成功运营感到高兴,并愿意就后续的运营事宜与朝阳市政府和立塬公司保持深入沟通交流;朝阳市政府就立塬新能源纯电动高速客车在黑河市的成功运营,和在极寒环境下车辆测试过程中提供的便利条件与帮助表示诚挚的感谢,并就两市在未来新能源领域中的合作进行了深入探讨。与会过程中,朝阳立塬新能源有限公司董事长、总经理李国君详细的介绍了企业的基本情况和产品运营情况。

2012-11-05作者:综合来源:东北新闻网

新能源汽车作为国家七大战略新兴产业之一,已作为国家应对能源紧缺和未来汽车工业转型的重要战略。纵观我国新能源汽车从无到有、从基础研发到试点运行、再到产业化的稳步推进,技术创新已成为新能源汽车产业发展的强大引擎。历经四个“五年计划”的研发推进和国家扶持政策的催化,中国新能源汽车的发展当之无愧地吸引了世界目光的关注和聚焦。然而,我们必须承认在核心技术突破、商业模式创新、基础设施建设等方面所面临的实际挑战。

面对挑战,新能源汽车企业不畏艰难,持续投入,刻苦研发,在节能与新能源汽车技术领域取得了显着的进步与发展,并为行业树立了典范。

作为“2012中国新能源汽车科技创新与合作高峰论坛”的重头戏之一,“2012首届节能与新能源汽车创新元素典范”正式出炉。由《低碳世界》杂志联合新华网、科技日报、凤凰汽车网、中国汽车报、汽车商报、低碳世界网等主流媒体,并由业界权威专家、资本代表、专业评论员等共计10余人组成专业评估团队,联袂对50多家企业申报的近60多个产品及案列进行评估与认定,最终确定了新能源汽车创新元素的中国榜样——山东衡远新能源科技有限公司、朝阳立塬新能源有限公司、天津市松正电动汽车技术股份有限公司、北京华盛源通科技有限公司、深圳中星汽车制造有限公司。

朝阳立塬新能源有限公司拥有一支以李荐博士为带头人,由30余人组成的国内一流的超级电容器和电容型锂离子电池研发队伍。拥有辽宁省级“新能源电器产业集群公共研发平台”和“检测中心试验室”。同时,立塬新能源与中南大学和解放军防化学院建立了紧密的产、学、研合作关系。该公司先后承担了2009年辽宁省重大科技计划项目——《低成本大容量有机系超级电容器研发与产业化项目》和2010年辽宁省重大科技计划项目——《有机系混合超级电容器产业化项目》。

电容型锂离子电池性能指标

1.循环寿命:电池循环寿命委托检测采用的标准是前500次2C充放,后2,500次1C充2C放的大电流,在测试条件严格于国家检测标准的4倍条件下循环3,000次后容量仍保持89.94%,如果按照标准电流进行充放电测试的话,寿命将达到6,000次以上;2.功率性能:最大放电倍率达到45C,高于国家标准的3倍;3.宽泛的温度适应性:在高温70℃下,容量保持率100%,而在零下20℃情况下,容量保持85.89%,零下30℃仍保持74%的容量;4.充电快:充电时间为0.5h~2h;5.内阻低:电容型锂离子电池内阻明显低于普通锂离子电池,在高功率工作过程中,其发热量小,这对提高电池寿命及可靠性非常有利,并能够减少电池组的温度控制投入;6.安全性能好:电容型锂离子电池在撞击短路时升温只有约90℃,能够避免电动汽车在遭遇车祸时产生燃烧、爆炸等次生灾害。

电容型锂离子电池技术创新亮点

技术创新:将超级电容器的双电层物理储能原理与锂离子电池的嵌入脱嵌化学储能原理相结合,在锂离子电池的电极材料中加入超级电容器的活性炭组分,同时优化电解液组成、电池结构设计,研制出一种新型高性能储能器件——电容型锂离子电池。该产品将超级电容器寿命长、功率密度高、温度特性好的优良特性与锂离子电池能量密度高的特性有机结合,制造出了满足电动汽车所需求的高功率密度、高能量密度、高充放电速率、长寿命、宽温度范围、高安全性的动力电池,极大地推动了以电动汽车为代表的新能源产业的发展,解决了国内外长期以来制约电动汽车发展的电池功率特性、温度适应性、安全性欠佳等瓶颈问题。同时,对风能、太阳能储能领域亦具有重要的促进作用。对发展储能电池技术理论、完善设计制造工艺具有重要的借鉴价值。

自主知识产权情况:电容型锂离子电池的生产技术具有显着的自主创新性。产品共申报35项国家专利,包括2项核心发明专利在内的27项专利已经授权。

关键技术指标:经国家动力电池权威检测部门“北京201所”的检测认证,电容型锂离子电池能量密度达到78wh/kg,功率密度达到2243w/kg,循环3,000次后仍容量保持89.94%,零下20℃容量保持85.89%,70℃容量保持率100%,最大放电倍率达到45C。主要性能指标超过国家动力电池标准。性能达到国际先进、国内领先水平。

据了解,朝阳立塬新能源有限公司成立于2009年,是一家集研发、生产、销售超级电容器、电容型锂离子电池为一体的科技型企业,也是辽宁新能源产业集群的龙头企业和公共研发检测平台,属于国家战略性新兴产业新能源汽车行业。该公司已通过ISO/TS16949认证(汽车行业质量体系认证)和ISO9001质量管理体系认证,产品通过UL、CE、ROSH等各种认证。

作为此次新闻发布会的主角,由立塬公司以电容型锂离子电池为驱动动力装配的两辆12米长纯电动大巴车于今年1月4日从辽宁省朝阳市出发,跨越东三省,途经十几个地级市,于1月8日到达黑龙江省黑河市,全程1468公里,途中环境温度为-33℃至15℃。运行期间,电池组各项指标正常,车辆运行状态平稳,充分体现了电池组低温放电、倍率放电、内阻小等性能。到达黑河市后,两辆大巴车为黑河市政协会议服务,接送参会代表及相关服务人员。会议结束后,一辆大巴车开始正式运营黑河市至孙吴县客运线路,单程110公里,每日往返1次,每日电池组剩余电量在20%左右,电池组性能稳定。截至2月25日,已在黑河等极寒地区累计无故障运行8432公里。另一台大巴车在黑河市作为一家企业的通勤车使用,每日行驶40公里,其余时间在低温环境下进行电池组里程路试,每日行驶200公里以上,电池组剩余电量20%左右。截至2月25日,已累计无故障运行6315公里。

根据实际运营数据显示,此次配备的锂电池与整车完美匹配,动力充沛,车速保持在100公里/小时,一次充电最高续航里程可达300公里,远超同类产品。同时,为保证最佳的体验,通过了全面严格的各项试验,包括电性能试验、高低温试验、循环寿命试验和安全性能的各项试验等,所有试验数据全部达到并超过国家标准。

“立塬的成功不是靠运气,也绝非偶然,在市场环境下,没有可靠的团队,核心的技术,过硬的产品注定会被市场淘汰。”立塬公司董事长、总经理李国君在发布会接受记者采访时说到。据了解,立塬公司的背后拥有一只业界一流的研发团队,该团队由具有冶金、材料、化学、电化学、电子元器件多学科背景的技术人才统领,具有
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多年的研发历史,理论基础扎实、产业化经验丰富。其团队研发的超级电容器和电容型锂离子电池产品技术目前已经申请国家专利40
项,已获授权 33 项。

2012年,在由辽宁省科技厅组织的科技成果鉴定会上,以杨裕生、顾国彪两位院士、国家863动力电池检测中心王子冬主任等11名专家组成的鉴定小组认定:立塬公司的电容型锂离子电池具有自主创新性,在能量密度和功率密度同时保持较高水平的情况下,循环寿命和低温性能达到同类产品的“国际先进、国内领先水平”。立塬公司于当年的5

22日,在北京人民大会堂召开新闻发布会,向新闻界郑重宣告由其研制的“电容型锂离子电池”综合技术性能完全媲美甚至超过欧美同行业产品,在国内同类产品技术中处于第一梯队之中,并且核心技术牢牢的掌握在立塬人的手中。

俗语说“是骡子是马得牵出来溜溜”,用立塬公司掌舵人李国君的话说就是“市场是检验产品质量的唯一标准”;2013年5月8日,世界首例纯电动高速长途客运专线开通,4台装有立塬公司生产的电容型锂离子电池的高速长途纯电动客车正式售票运营,全程130公里,最高时速110公里,满载行驶里程270公里。目前已运行9万公里,容量衰减仅7.5%,内阻无变化。2013年8月25日至9月15日,装配立塬电池的纯电动客车作为工作用车在沈阳全运会负责接送中外记者。选择在全运会这样一个全球瞩目的重要场合亮相,表明了立塬公司对产品安全性和可靠性的充分自信,这也是全运会首次使用纯电动客车。2015年9月12日,由立塬公司装配的12米长纯电动大巴车搭载42人及行李物品,从北京北清路出发到张家口,次日又荷载返回北京,全程350公里无故障,充分展现了立塬电池产品卓越的电池性能。此外,2015年出口新加坡港机和土耳其特马撒客车集团的电容型锂离子电池,目前运行良好,受到国外用户一致赞誉。立塬公司稳健发展已见成效,凭借产品过硬的品质、灵活的服务与出色的品牌认知度,在新能源发展的大舞台上实现了华丽转身——在拓展国内市场的同时,正在迅速向国际市场迈进,海外市场初现峥嵘。

2月26日,朝阳立塬新能源有限公司在黑河市召开的新闻发布会上,宣布由其研发的具有完全自主知识产权技术的,以电容型锂离子电池为驱动的纯电动高速客车成功在黑河市成功运营,打破了我国高寒地区没有新能源电动高速客车的运行的神话,足以体现出产品的高安全性、长循环寿命,突出的功率特性、充电快内阻低高性价比的特点,特别体现出在黑河市极寒气温情况下的宽泛的温度适应特性。

节能与环保是新能源领域发展的永恒主题,创新型企业更是任重而道远。十三五时期,中国新能源产业深刻变革的核心是节能和互联网等新兴技术与汽车制造业的深度融合。当前,我国新能源产业正处在重大战略机遇期,立塬公司将在国内良好的政策环境下,积极适应经济新常态,致力于打造国内一流的电容型锂离子电池供应商。

据了解,此次新闻发布会由辽宁省科技厅、黑龙江省科技厅、朝阳市人民政府、黑河市人民政府主办,朝阳立塬新能源有限公司承办。黑龙江省科技厅常务副厅长张长斌、辽宁省科技厅常务副厅长赵景海、黑河市副市长张成林、朝阳市市委党委副市长武永存黑河市政协副主席张强富,全国工商联助理秘书长周洪山,以及黑河市交通部门相关领导莅临新闻发布会现场,黑龙江省、辽宁省及朝阳市、黑河市在内的报社、电视台及网络媒体共计13家新闻媒体记者参加此次新闻发布会。