近日从长沙县工商联、县商会召开的推动汽车零部件产业转型升级交流会上获悉,副县长黄梁要求县工信局和长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟,在两个月内迅速搭建一个汽车零部件技术情报中心。

日前,长沙经开区在沪举行上海大众长沙分公司零部件供应商投资推介会。会议吸引50余家上海大众供应商参加,其中,上海汇众等12家一级供应商已明确了落户意向,共涉及用地需求1000亩,预计项目投资总额超30亿元,新增产值200亿元。
推介会上,经开区管委会主任李科明作了上海大众长沙基地供应商投资推介主题发言。长沙县工信局就长沙县汽车及零部件产业发展情况以及县内与上海大众供应商有合作意愿的企业进行了重点推介。
区、县优良的投资环境得到了与会供应商的充分肯定。在此次招商会上,园区引入的“汇众汽车底盘系统生产项目”正式签约。作为世界500强上汽集团下属最大的汽车底盘系统生产企业,上海汇众汽车制造有限公司拟在长沙经开区投资2亿元,生产汽车底盘系统,可为上海大众、上海通用和上海汽车各款轿车底盘系统提供配套。不仅如此,位列全球财富500强的伟世通拟投资1.5亿元,生产汽车内饰件,为上海大众湖南项目提供汽车内饰件配套。
“园区前期预留了3000亩用地,专门用于上海大众的配套项目。”据长沙经开区相关负责人介绍,目前,随着上海大众、广汽菲亚特、广汽三菱、北汽福田、众泰汽车等大批整车企业落户长沙经开区,将给企业零部件配套带来巨大的发展空间。各零部件供应商如落户园区,不仅能降低运输成本,提高利润率,而且还可以享受全程代办、“一站式”服务等一系列招商优惠政策。

美高梅正规官网,昨日,湖南省委常委、市委书记陈润儿来到长沙县,对县区汽车工业发展情况进行调研。陈润儿勉励长沙县继续保持已有产业优势,进一步壮大汽车产业,为带动全市工业经济发展做出更大贡献。

经过半个多世纪的发展和沉淀,目前县区内共有汽车及零部件规模企业120余家,上海大众、广汽三菱、广汽菲亚特、众泰四大知名轿车企业入驻县区。据业内相关人士分析,按照汽车产业链上下游带动比例1:3至1:5来计算,长沙县汽车行业总产值达到1000亿元的梦想并不遥远。但目前长沙县汽车零部件与乘用车配套率还极低,其中有零部件企业自身的原因,重要的是乘用车制造企业和零部件生产企业的信息沟通不畅,阻碍了企业发展。

在长沙县委书记、长沙经开区党工委书记杨懿文陪同下,陈润儿一行先后实地考察了广汽菲亚特、广汽三菱、住友轮胎三大汽车及零部件企业。

在零部件企业产业转型的问题上,作为全球最大汽车零部件企业的外商独资经营公司———博世汽车部件有限公司介绍,博世集团在全球研发的投入占整个销售收入的8%———10%,十分重视科技创新。同时,也很注重与主机企业的战略合作,并且加强跟学校的合作,在全球共享技术创新平台。在供应链上,采取中央采购的方式,并实施本土化战略。

在广汽菲亚特,企业负责人介绍,目前,企业每天生产的汽车达200多台,根据市场销售情况,今年企业将生产汽车达8万辆。陈润儿勉励企业抢抓机遇,逐步扩大广汽菲亚特车辆在市场的占有率,争取今年生产达10万辆,销售过100亿元。

湖南长沙北山汽车模具厂认为,上海大众进驻星沙对于长沙县的汽车零部件企业来说是个利好消息。但是,本土汽车零部件企业目前基本上都是为商用车厂家配套,在技术水平、生产条件、产品状态上,与大众乘用车的整体要求还是存在一定的距离。因此,该公司将在硬件上加大投入,在软件方面一律向上海大众配套企业的标准看齐。

在下午的座谈会上,陈润儿又召集北汽福田、陕汽重卡、博世汽车、众泰汽车等汽车及零部件企业负责人,了解企业生产经营情况。

信息和资源是非常宝贵的财富,零部件企业与整车企业的有效沟通就显得尤为重要。广汽菲亚特汽车有限公司采购部负责人向汽车零部件企业提供了对供应商的选择标准。他们认为,一家供应商进入广汽菲亚特的体系,要经过质量、技术、商务、财务四个方面审核。

据悉,目前,长沙县已形成了以广汽菲亚特、广汽三菱、北汽福田等重要整车企业为龙头,博世、住友等配套企业为辅助的汽车产业链,汽车产业初具规模。截至去年底,县区共有汽车及零部件企业120余家,产值达200亿元。

长沙众泰汽车工业有限公司相关负责人,也提出了设立集技术咨询、技术研发、技术交易、人才交流、技术招投标于一体的汽车零部件技术情报中心的建议。其认为这样可以使得整车企业、政府、零部件企业、学校、银行都串联起来,节约成本,优化结构。

在听完有关汇报后,陈润儿说,近年来长沙的汽车产业发展态势良好,已逐步成为全市工业的主力军。作为长沙汽车产业最为集中的区域,长沙县、长沙经开区做出了重要贡献。

据相关业内人士评价,县政府一直将汽车工业作为全县的重要支柱产业,汽车零部件技术情报中心的设立,将推动长沙县成为中国第六大汽车生产板块的进程。

他指出,要通过培养、壮大其他支柱产业,尤其是汽车产业,保持全市工业的持续快速增长。

就如何壮大长沙的汽车产业,陈润儿指出,必须加快推进项目实施,努力改善配套条件,认真落实优惠政策,积极促进技术升级。

市县区领导张值恒、陈泽珲、李军、谢明德、李科明、李洪波、吴京生、黄瑶、杨忠文、黄梁参加调研。