美高梅99799是哪个网站,曾有人预言,到2010年全球的汽车保有量将达到10亿辆,汽车对环境的破坏将更为明显。好在,全球汽车业已经提前行动起来,近年来,发展新能源汽车、混合动力汽车、更节能的传统汽车已成为全球汽车界的共识。在这里,我们收集整理出这几年内将问世或将发生变革的几款新能源车,让大家先睹为快。&nbsp
&nbsp &nbsp SMART电动车&nbsp &nbsp &nbsp
预计上市时间:2010年SMART是对传统汽车概念的一次颠覆:更小、更轻、更环保。电动版的SMART预计将在2010年正式推出,动力来源是由锂离子电池来提供的,最大可储存14千瓦时的电能,最大行驶里程可达121公里。大众Up!Lite&nbsp
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预计上市时间:2011年大众Up!Lite不仅在设计上代表着汽车设计&ldquo
轻量化、小型化
的发展趋势,而且其百公里只有2.44升的油耗。该车采用混合动力系统,低至2.44升每百公里的油耗表现,使Up!Lite成为迄今为止最省油的四座轿车,预计于2011年底上市。日产LEAF&nbsp
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预计上市时间:2011年新一代电动车平台Leaf,是一款中级尺寸的掀背车,该车配备薄型锂电池组,可产生90千瓦的功率,新车在纯电动模式下行驶160公里的距离,新车2011年初就将进入中国市场销售。三菱iMiEV&nbsp
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预计上市时间:2010年该车已在日本销售,预计2010年年中正式销售。三菱iMiEV搭载锂离子电池,充电一次可行驶160公里,最高时速可达130公里/小时。雷诺ZoeZ.E&nbsp
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预计上市时间:2012年雷诺Zoe这款计划在2012年推出的车型,是雷诺和时尚品牌碧欧泉合作的产物。新车的动力储存在车载的锂电池内,最大功率70千瓦,最高时速140公里。福特福克斯电动车&nbsp
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预计上市时间:2010年福特方面表示,新车一次充电可行驶里程将达到100英里,预计售价将在4万美元以内,新车将在2010年左右上市。雪佛兰VOLT&nbsp
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预计上市时间:2011年这款车于2011年将在包括中国市场在内的多个市场销售,它可以驱使这款车在纯电动模式下行驶64公里。

雷诺在电动车领域有不俗造诣,Zoe是雷诺汽车未来几年内即将发布的重要电动车,将于2012年量产,有消息称,该车在海外已实现小批量生产,用于道路测试。据悉该车采用锂离子电池,最大功率为70千瓦,峰值扭矩225牛·米,最高时速为140公里。Zoe“慢充”时间约6至8个小时,“快充”只要30分钟就可以充满80%的电池,续航里程超过150公里。

技术解码:作为通用汽车着眼公司未来发展的核心产品,在纯电动状态下,雪佛兰Volt能在高速公路及城市道
路上行驶64公里,并通过车载发动机持续供电续航480公里。此外,依照美国环保署专为插电式电动车制定的燃油经济性测量标准,雪佛兰Volt在城市路况下的百公里油耗仅为1.2升。

进入中国:2011年 模式:电动

技术解码:日产全新一代电动车LEAF是基于日产新一代电动车平台研发的,其目的是成为廉价的家用电动轿车。这款车采用的是锂离子电池组,可提供90千瓦的功率,同时前置电机能输出80千瓦来驱动车辆。

量产时间:2011年 模式:可插电

技术解码:该车采用了1.5L
i-VTEC发动机,配合Honda独创的IMA混合动力系统,融合25km/L的优秀燃油经济性,赋予了混合动力车型新价值。这也是全球首款搭载6速MT的混合动力车,充分实现行驶的乐趣。

雪佛兰VOLT是通用开启新能源车型时代的第一款产品,在经过多次完善后,已不再停留在概念车阶段,而是进入最后的量产冲刺。通用明确表示,量产车型VOLT将于2010年11月在北美正式下线,2011年将在包括中国市场在内的多个市场销售,新车动力系统来源于一个16千瓦时锂离子电池,纯电动模式下,续航里程达64公里。

日产LEAF电动车 预计引入国内时间:2011年

一说起新能源车,一定要提普锐斯,它可以说是过去十年对汽车变革影响最大的车型。时至今日,该车全球销量已突破100万辆,高居全球混合动力汽车销量榜首,奠定了丰田在混合动力汽车领域的王者地位。在今年北京车展上,新普锐斯正式亮相,并于下半年在国内上市。新车在装载丰田新一代混合动力系统的同时,还将装载刹车优先系统。不过较为遗憾的是,新普锐斯仍不具备可插电功能。

国产篇:

在今年北京车展上,各个自主品牌纷纷推出旗下电动车型,但绝大多数是“作秀”,而吉利EK-2是其中为数不多有望实现量产的车型。该车使用熊猫底盘与外观,并采用先进的锂离子电池驱动系统和控制技术,性能比起第一代的EK-1有质的提升。

技术解码:荣威750混合动力车的最高时速可达205公里,最大行驶里程达500公里。动力系统上,荣威750混合动力版利用电动机作为辅助动力,但它不
能单独驱动车辆,而是以汽油机作为主要动力。

比亚迪E6可谓是比亚迪的“形象大使”,不但亮相车展,而且“全国巡游”,甚至“出访美国”,俨然成为中国新能源车的“代表”。戴姆勒奔驰联手比亚迪,一起造车,E6出力不少。

技术解码:瑞麒M1-EV是奇瑞公司推出的首款高速纯电动汽车。瑞麒M1-EV利用220V民用充电即可,充电时间一般在4~6小时,也可快充,半小时即可充到电池电量的80%,百公里耗电仅8度。

进入中国:2012年

广汽丰田混合动力凯美瑞 上市时间:3月25日 预售价:30万元起

车型7 日产LEAF

大众混合动力途锐 预计引入国内时间:2010年下半年

宝马CITY是一款比Mini
Cooper更小的A0级电动车,有望在2012年量产,并随后推广到北美、中国、欧洲等宝马重要市场。据了解,宝马CITY由电动马达驱动,采用水冷式锂离子电池,一次充电将可以行使100英里,不过,在中国以及其他地区,宝马CITY将可能使用天然气或者柴油作为动力。

技术解码:吉利高性能电动车EK-1采用了铅酸蓄电池,续航里 程为60km。

车型5 大众Up!

本田混合动力车CR-Z 预计引入国内时间:待定

奔驰表示,该车年内会进入中国路试。据悉,该车动力来源为锂离子电池,最大可储存14千瓦时的电能,最大行驶里程可达121公里。

技术解码:混合动力凯美瑞车型以2.4L汽油机和一台最大功率为40马力的电动机组成油电混动系统,核心技术即是丰田HybridSynergy
Drive。选择不同的行驶模式,可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例。

车型4 雪佛兰VOLT

荣威750 1.8T混合动力 上市时间:年底 预售价:30万元以上

进入中国:2011年 模式:电动

技术解码:大众混合动力途锐搭载一款3.3L
V6机械增压发动机,最大输出功率329马力,匹配一款46马力的电动机,其综合峰值输出分别为375马力和580Nm,其0-100公里/小时加速时间6.5秒。途锐混合动力车型可以在纯电动模式下加速至48.3公里/小时。

车型10 吉利EK-2

福特福克斯电动车 预计引入国内时间:2011年

模式:电动

技术解码:E6是一款纯电动车,续航里程达到400公里,百公里耗电20度左右,慢充可采用220V民用电源、快充可用3C充电,15分钟左右可充满电池的80%。

在德国,Up!电动车行驶100公里的成本则大约仅2欧元,该车最快将有望明年以进口方式进入中国市场。

技术解码:海马Me采用了锰酸锂电池组。
海马Me一次电池充电时间为4小时至5小时,一次充电续航能力在120公里以上,时速超过80公里。

SMART是对传统汽车概念的一次颠覆:更小、更轻、更环保,在欧洲,一些停车场甚至为它开出了“半价”停车的优惠。电动版的SMART是奔驰蓝色效能环保科技计划最重要的一部分,已经在海外实现小批量生产,并在多个城市交给消费使用。

进口篇:

车型1 丰田新普锐斯

雪佛兰Volt 预计引入国内时间:2011年

该车是基于现款TIIDA平台开发的一款中级尺寸的掀背车型,配备薄型锂电池组,可产生90千瓦的功率,在纯电动模式下行驶160公里的距离,2011年将进入中国市场销售,中文名为“聆风”。日产甚至作出了这款车只要在中国销售良好,就在东风日产生产的承诺。今年5月,日本日产汽车公司首席执行官戈恩向媒体表示,日产计划在2011年三月前生产1万辆聆风汽车,目前日产聆风在美国和日本汽车市场的预订量已经达到19000辆,远远超过了第一年的计划产量。

技术解码:混合动力车Auris
HSD采用1.8升97马力发动机,同时搭配电机,由镍氢电池提供动力。丰田Auris的最高时速达到每小时134英里,从静止状态加速到每小时60英里只需要10秒,而每公里的二氧化碳排放量为100克,车顶上还有太阳能板可以为电池充电。

车型9 雷诺Zoe

海马Me 预计上市时间:二季度 预售价:5万元—6万元

进入中国:年内在中国路试

丰田混合动力车Auris HSD 预计引入国内时间:待定

车型8 宝马CITY

技术解码:这款电动车由锂离子电池提供电力,搭载一台最大功率可达141马力的电动机,最大行驶里程可达128km。福克斯电动车拥有单一速度感应变速箱,同样采用前麦弗逊后多连杆悬挂系统。

专题策划 唐燕 专题撰文 信息时报记者 马海燕

比亚迪E6 预计上市时间:6月 预售价:30万元左右

进入中国:未知 模式:可插电

力帆 320电动车 预计上市时间:上半年 预售价:售价10万元左右

车型3 比亚迪E6

瑞麒M1-EV 预计上市时间:上半年 预售价:7万元左右

日前,大众正式公布其电动车战略,其中最受关注车型莫过于电动版Up!。该车车身长仅3.19米,“3+1”座椅设计,采用纯电动的驱动方式,锂离子电池组可提供18千瓦时的电池容量,最长行驶距离为130公里。充能方面,通过高压充电方式,1小时内可以充电至电池总容量的80%;民用220V充电,时间最多为5小时。

吉利高性能电动车EK- 1 预计上市时间:年底 预售价:10万元内

进入中国:下半年 模式:强混

技术解码:力帆320电动车,一次充电续驶里程最大将达150km,综合路况下也在100km以上。0-50km/h的加速时间在6s以内。这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。

模式:电力、天然气或柴油

如今人们在享受驾驶乐趣的同时越来越关注节油环保,混合动力汽车、纯电动汽车层出不穷。2010年,新能源车正加快步伐向我们走来,成为重要的量产新车。

据介绍,E6是一款纯电动四驱轿车,其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,电机功率最高可达200kw,最高时速可达到160km/h,城市工况下续航里程能达到300公里,百公里能耗约为20度电。充能方面,该车具备可插电功能,慢充可以使用220V民用电源,快充15分钟可充满80%。

车型6 SMART电动车

量产:待定 模式:电动

进入中国:下半年 模式:轻混

实际上,本田是仅次于丰田进行混合动力车型研发的车企,其Insight车型更是普锐斯在全球范围内最大的竞争对手;在日本市场上,甚至曾压倒普锐斯获得销量第一。今年,本田终于决定在中国投放Insight,虽然短时间内大规模普及的可能性极低,但由它与新普锐斯掀起的混合动力热浪已扑面而来。

车型2 本田Insight

可以说,新能源车量产已经全面具备“天时、地利、人和”,未来三年,混合动力、纯电动车将在全世界范围内“井喷”上市。以下介绍最具代表性的十款,其中有些车型短期内虽不会导入中国,但它们出现在中国市场只是时间问题,毕竟中国已是世界上最大的汽车市场。

进入中国:2011年 模式:电动

中国汽车界从未如此的关注新能源车型。这不仅仅是因为产品要不断的更新换代,也不仅仅是因为6月开始的国家正式对私人购买新能源车进行补贴,而是表明在由于碳排放导致的环境恶化、能源枯竭、交通堵塞等一系列传统汽车生产及用车方式下,人类依赖的所谓“汽车社会”已经走到末路,急切需要变革。