8日是空气重污染红色预警实行单双号限行第一天,单号车不能上路。和此前单双号限行相比,或许此次红色预警来得有些突然,部分车主压根不知情,一大早,违规上路的司机还真不少。交管部门表示,将通过一线民警现场执法和电子眼设备进行高密度执法。当然,交警严查的不仅仅是闯单双号的私家车,还有违规上路的渣土车、混凝土罐车等重型车辆。
城区好走 高速因雾封闭
和平常工作日相比,昨天单双号限行后的直观感受就是路好走了。北京晨报记者注意到,早高峰期间的车流量明显减少,根据市交通委发布的路况指数,昨天早晨7时至9时,本市道路拥堵指数为1.2至2.5之间,属于基本畅通状态,只有西城区部分地区出现了5.6的轻度拥堵,二环、三环个别桥区出现过短暂“黄色路段”。
不过,受大雾影响,高速路的情况可就不怎么乐观了。一大早,交管部门就发布提示,京津高速台湖到市界双向、京沪高速大羊坊到市界双向等路段分别采取临时封闭措施,请市民提前安排出行方式及出行路线。
闯限司机还不少
昨天一大早,市交管局启动高等级上勤方案,增派警力,加强对违反单双号限行规定的车辆以及违规上路的建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆的路面执法力度。
上午9时许,海淀交通支队交警在执法现场查处了多辆违法上路的工程车。在广渠门内大街与夕照寺街交叉口处,东城交警也拦下了一辆尾号为3的私家车,因为违规上路,司机受到罚款100元、不扣分的处罚。司机称,自己真不知道当天单双号限行,直到被交警拦下才明白。记者看到,短短七八分钟,已经有多辆单号私家车被交警拦下处罚。
交管部门表示,单双号限行的执法系统已经于7日晚调试完毕,可以执行单双号限行的非现场执法工作。昨天开始,除了民警现场执法,全市电子监控执法设备也会对违规上路的车辆进行拍摄、记录。同时,交管部门将利用监控设备,及时发现违规上路车辆,并布控拦截处罚。今明两天,交管部门仍会增派警力加强对违规车辆的路面执法力度。
今天是12月9日,单号车可以上路行驶,交管部门提醒,由于单双号限行期间路面上车少、速度快,在此特别提示驾驶员朋友,一定注意控制好车速和车距,合理使用灯光,避免发生交通事故。
违反单双号限行查处3690起
北京市环保局8日通报,截至8日18时已发现环境违法问题38起,同时,交管部门也查处违反单双号限行3690起、黄标车违法4起,货车违法1943起,其中渣土车、混凝土罐车、砂石车等重型车辆违法1085起。
交警殷建军戴口罩执勤保出行平安 “这真是忙碌的一天”
红色预警下如何严格落实单双号限行这一规定,责任落在了广大交警肩上。“这真是忙碌的一天”,昨晚,西外交通大队警长殷建军对记者感慨道。不过,对于广大交警来说,这种工作节奏似乎已成为常态。
昨天早上5时,殷建军就和同事来到西外大街动批市场附近,“这是此前早就布置好的‘打黑行动’,专门整治超员、超载等违法行为。”殷建军说。经过一早上蹲守,抓到多起违法行为。
6时45分,殷建军回到队里匆匆吃了口饭,7时,他和同事已经出现了早高峰执勤岗位上。此时,全市已进入单双号出行模式,殷建军在上勤同时必须时刻紧盯路面上的违法行为。“您好,请您靠边停一下。”一个敬礼之后,殷建军示意一辆尾号是单号的车辆靠边停车,告知司机违反未按尾号限制通行的规定,需要接受“100元罚款、不扣分”的处罚。
根据要求,一线交警执勤遇到违法行为,必须上前纠正、处罚,这是职责所在。“当然,我们上勤可不仅仅是查闯单双号,还有疏导交通、快速处理事故等任务,目的就是保证群众安全有序出行。”
被拦下的司机,大多数都一脸惊愕,表示“不知情”,只有少数直言抱着“侥幸心理”上路。“我们截停车辆进行处罚的同时,也顺手将限行规定进行告知和提醒,防止后面再违法。”殷建军说,从单双号首日来看,几乎所有被处罚的司机都表示理解,“毕竟雾霾天少开车,是大家的共识。”
说话间,殷建军不时咳嗽几声,“长期执勤被尾气熏留下的病根,咽炎好多年了,天一冷,老毛病又犯了。”记者注意到,殷建军执勤时佩戴了口罩,“这是局里给所有民警配备的,也体现了对一线民警的关怀,也有个别同事因佩戴不习惯没戴。”
此时,殷建军手台中传来一起事故信息,他立刻赶到现场,这起普通追尾事故,殷建军从赶至现场到事故处理完毕花了不到10分钟,保证了路面畅通。
新能源车主自发提供顺风车
北京晨报96101现场新闻昨天,在雾霾红色预警机动车单双号限行的背景下,利用纯电动汽车不限行的优势,一部分新能源电动汽车车主自发组织顺风车接力,“希望有更多的电动汽车加入进来,既不破坏环境,还能与人方便。”
动议:缓解公交压力 给他人以方便
昨天,北京晨报记者在3个不同的新能源车主微信群中都看到,有车主号召大家利用新能源电动汽车不限行的优势,上下班途中接送有需要的人。“雾霾红色预警,搭载顺路的人既能缓解公共交通压力,还能给他人提供方便。”群中一位网友在帖子中说。
倡议者之一杨先生是群里最先倡议爱心顺风车的人。他告诉记者,他使用新能源电动汽车已经几年了,越来越喜欢这种绿色环保的出行方式,“平时接送孩子都是用它”。杨先生称,他之所以也在微信群中倡议此事,一方面是电动汽车有不限行的优势,另一方面是他的一个朋友突然有急事要用车,但因限行不得不到处借车,“这件事让我觉得,我们或许能给那些正好着急用车的人提供帮助。”
建议:传递范围有限 望有平台支持
昨天,记者搭载杨先生的新能源电动汽车由国贸驶至西单途中,看到一位拉着购物车的大妈正在路边焦急地打车,杨先生停下车来,摇下车窗问道,“大妈去哪儿,我看看顺不顺路?”大妈半信半疑地告诉了自己的目的地,杨先生随即邀请大妈上车,“今天打车的人多,等了半天都打不到,您的车不限号?”当大妈得知杨先生的车是新能源电动汽车时赞不绝口,“今天太幸运了,要不还得等半天。”
杨先生告诉记者,他熟识的新能源车主中,已经有越来越多的新能源车主表示要将爱心顺风车接力下去,“有的车主每天顺邻居,这样也挺好,一辆车里多放几个人就能更大限度地利用资源。”
记者在新能源车主微信群中看到,不少网友对新能源爱心顺风车均表示支持,但因“爱心顺风车一般只能在熟人中传递,”希望能有一个平台对此进行进一步推广。
限行·应对 高峰期地铁 加开临客百余列
北京晨报讯昨日,本市机动车实行单双号限行,这也使得大量平日驾车的市民涌向公交、地铁。为保证市民出行,早晚高峰期间,北京地铁、京港地铁共加开临客116余列。公交方面,则日增了1.5万车次,总体运力增加了5%。
据市交通委预计,单双号限行期间,公共交通日均将增加200万客流。北京地铁发布的数据显示,昨晨6时至9时,地铁1号线、2号线、13号线、15号线以及八通线、亦庄线进站量均出现增幅。其中,八通线增幅最为明显,3小时进站量为3.53万人次,与上周二同时段相比增加5.29%。
为确保市民顺利出行,昨日早晚高峰期间北京地铁、京港地铁公司所辖15条线路共加开临客116余列。
除了地铁,市公交集团也启动应急响应机制,在各条重点线路共增配840部机动车,日增1.5万车次,总体运力增加5%。外围检查站增警力快检快放北京晨报讯昨天,北京首次启动空气重污染红色预警的第一天,全市中小学幼儿园停课,企事业单位实行弹性工作制。位于北京市界的56个外围公安检查站民警依旧坚守岗位,全天启动二级查控方案,投入警力近3000人次。
记者了解到,在雾霾最为严重的东部、南部,通州、大兴、房山地区的公安检查站一方面梯次增加安检人员和安检点位,快检快放,另一方面加派警力进行交通疏导。前24小时,全市公安检查站共盘查检查各类车辆6.5万余辆、人员10万余人,查获各类违法犯罪嫌疑人14人;劝返车辆35辆。截至目前,未造成外围进京检查站拥堵。

按照空气重污染红色预警要求,北京市将从12月8日7时至12月10日12时实施包括机动车单双号行驶等应急措施。增派警力加强对于违反单双号限行规定的车辆,以及违规上路的建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆的路面执法力度。同时,交管部门将充分利用电视监控设备,及时发现违规上路车辆,并布控拦截处罚。

20日,山东全省遭遇“霾伏”,17市也启动了各级防霾预警和应急响应措施。尤其是山东西部的聊城、德州、菏泽,均启动了红色预警。而启动红色预警,就意味着采取一级应急响应,对机动车采取限行等措施。那么,各地的限行效果咋样?

今天早上午7:30左右,方庄交通大队在方庄桥
辅路东向西方向抓到两辆上路行驶的单号车,其中一辆灰色小面包车遮挡号牌上路行车。据交警介绍,遮挡号牌处罚较重,将进行扣12分,罚200元的处罚。该
司机告诉记者,“我知道单号不能上路,本来以为7点能回去的,一看回不去就遮了。”

齐鲁晚报记者王尚磊 张磊 邓兴宇 通信员 张亚磊

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现场处罚了125起

灰色小面包车遮挡号牌上路行车

16日0时,聊城市启动了单双号限行,16日、17日,交警在执法中对违规车辆以宣传教育为主,自18日起,聊城交警正式启用限行区域内电子警察进行单双号限行摄录抓,20日是限行的第五天,也是抓拍违反限行车辆的第三天,交警在各主要路口戴口罩执勤。

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20日上午和下午,齐鲁晚报记者从城区兴华路和东昌路主要路段看到了个别违规车辆在路上行驶。“雇辆车价格太高,还是自己开车吧。”在聊城市人民医院门口,一辆被限行的车主表示,他是来接家属出院的,尽管知道限行通知,但为了能让家属按时出院,还是选择违法。

从北京市交管部门了解到,按照空气重污染红色预警要求,北京市将从12月8日7时至12月10日12时实施包括机动车单双号行驶等应急措施。

齐鲁晚报记者了解到,截至20日16时,对违反限行车辆进行抓拍取证716起,现场处罚125起。和去年相比,今年聊城交警部门执法变得更加严格,电子抓拍和现场查处结合,效果更加明显。

从8日早开始,北京交管部门将启动高等级上勤方案,增派警力加强对于违反单双号限行规定的车辆,以及违规上路的建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆的路面执法力度。同时,交管部门将充分利用电视监控设备,及时发现违规上路车辆,并布控拦截处罚。

根据聊城城区多路公交车司机的反馈,限行以来,乘坐公交车的人明显增多,这些增多的乘客以往都是开车上班,限行后,改乘公交上下班。

目前,交管部门已经根据单双号限行要求,对全市电子监控执法设备进行相应调整,加大非现场执法力度。

执勤民警介绍,目前,东昌府辖区现有近20万辆小型载客汽车,而违反单双号限行规定的车辆只占0
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4%。由此可见,面对如此恶劣的天气,车主还是自觉遵守限行规定,做到按号出行、绿色出行。

交管部门还将配合北京市政府督察部门,对各单位公务用车停驶情况进行监管执法。

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按照《北京市人民政府关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》要求,在空气重污染红色预警期间每天3时至24时采取单双号限行措施。

对于违反限行规定的,起初交警以教育为主。齐鲁晚报记者王尚磊摄

采取单双号限行措施期间,北京市行政区域内道路行驶的机动车(纯电动载客汽车、持有残疾人通行证的小型客车及一些专用、专业车辆除外),按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二00二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理)。同时,工作日高峰时段区域限行尾号轮换措施暂停实施,工作日7时至9时、17时至20时,禁止外省区市机动车在北京市五环路以内道路行驶。

从辅道偷溜仍被拍

红色预警期间,北京市各级党政机关和北京市所属社会团体、事业单位和国有企业的公务用车全天停驶80%;建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆全天禁止在本市行政区域内道路行驶。

“短短500多米的路,从辅道开车过去避开摄像头,不就没事了?”20日,聊城限行单号车辆,一名车主张先生试图把单号的车开回500多米远的家中,但需要过一个路口。

像这样的侥幸车主还有不少。交警表示,有的车主低估了电子眼的“
威力”,在安装高清摄像头的路口,辅道的情况也可以拍得一清二楚。

“这次交警是动真格了。”在聊城城区上班的张先生从交警公布的第一批违反限行抓拍车辆号码中,找到了自己的违法记录。张先生是在清晨6点多,天还没亮就上路行驶,他本以为雾霾严重路上车少,电子监控不会对他抓拍。记者了解到,还有的车主选择在夜晚没有交警执勤的情况下行驶,但还是被路口的电子眼抓拍到。

民警表示,如果违法行为人被处罚后,有以下二种情形之一的,民警发现后,将再次处罚:因违反限行规定被处罚后,驾驶人不按指定路线驶离限行区域或未将车辆停放到停车场,仍在限行区域内行驶的;民警依法处罚后,驾驶人按要求驶离限行区域后,再次驶入限行区域的。

德州抓拍+曝光

16日0时,与聊城同时,德州发布重污染红色预警,启动了重污染天气一级应急响应。按照《德州市公安局交通警察支队关于在重污染天气红色预警期间实行机动车单双号限行的通告》,德州交警部门在16日0时随即发布单双号限行通知,开始实行限行措施。

齐鲁晚报记者了解到,16日,德州交警部门通过微信公众号介绍了限行政策,哪些车辆限行、哪些车辆不限行。通知中称,限行将启动电子抓拍系统,对违反限行的车辆进行抓拍取证。17日,德州交警政务微信对16日和17日当天违限车辆进行集中曝光,帖子随后在德州市民微信朋友圈中疯转,阅读量迅速突破10万。

“16日刚刚限行时天很蓝,大家都以为交警光劝导不会真处罚,所以违反限行规定的车辆比较多。”市民余先生告诉记者,17日开始,朋友圈内出现了交警发布出来的抓拍照片,并称已经开始抓拍,所以很多司机都不敢再开出来了。“这两天出门基本上以打的和公交为主。”

20日上午,记者在德城区天衢路、东方红路、湖滨大道等几条城区主干道路走访观察发现,单双号限行后的德州与以往已经有了明显不同:停车一位难求的局面不见了,公共停车场内随处可见空余车位;每逢上下学拥堵难行的路段也变得通畅了,热闹的街头显得有点“冷清”。

“前两天还能发现一些违限车辆,这两天在市区基本上看不到了。”德州交警直属一大队民警称,除了在政务微信、微博、媒体上宣传,16日当天,相关民警全员上路在辖区主要路口设置卡口和宣传板,对违限车辆进行告知、劝导和疏导。

另外,齐鲁晚报记者了解到,菏泽于17日启动重污染天气I级应急响应。市区大队民警驾驶多功能宣传车全天候在城区进行宣传,呼吁市民绿色出行,响应车辆单双号限行措施。一线执勤民警在车辆等待信号灯时,也会向驾驶员宣传车辆单双号限行措施。