2012年6月,南京最大违建群“新伊汽配城”因为属于违建,开始零补偿拆迁,到9月基本拆除完毕。当时,拆迁指挥部曾经出台一系列奖励、服务措施:凡2012年8月31号前搬家的,指挥部门协调退回剩余租金。事情已经过去一年,该汽配城曾经的20多家经营户向江苏新闻广播025-96110新闻热线反映,他们至今仍有40多万元租金没有退还。

为社会多注意的南京最大违建群新伊汽配城,经市委、市政府和玄武区的周密部署,整体拆除工作昨天开始。这时,770家经营户已得到妥善安置,3幢3800余平方米违建当天被拆。拆违严格执行“零补偿”。

核心摘要:
记者昨从玄武区新伊汽配城综合拆迁指挥部获悉,至9月5日,在新伊汽配城经营的770户经营户已全部搬离,所有经
记者昨从玄武区新伊汽配城综合拆迁指挥部获悉,至9月5日,在新伊汽配城经营的770户经营户已全部搬离,所有经营房屋都已腾空。截至昨天下午,已有35幢共计3.7万平方米的违建被拆。

违建汽配城拆迁一年 部分商户租押金至今未退

2005年,为搬迁南京新庄汽配城和南林大汽配城,相关部门考虑到经营户的利益,将红山街道墨香路一块原属市园林实业总公司的30亩土地,作为拆迁汽配市场临时过渡用地,并规定两年过渡期,期满后建筑物自动拆除(过渡期内,经营户逐步分流)。

昨天上午8点,记者现场看到,20多台机械、200多人的拆迁队伍正在进行拆除作业。“原本月底才能完成的拆除工作,因为经营户们的理解、配合,可能会在本月20日前完成。”玄武区红山街道办事处主任胡全康说。

南京市民高先生2010年租用了新伊汽配城的商铺,2012年6月3号,他和770家经营户一起被告之,因为属于违建,汽配城将面临拆违。高先生表示,当时指挥部提出,配合拆迁的住户将退还剩余半年的租金,但时隔一年,仍有20多家至今都没有拿到。

2005年1月,杨某与市园林实业总公司合资成立了新伊汽配城。新伊汽配城2005年投入运营,2007年到期据得知。但到期后,杨某不但未主动拆除,相反却在未办理任何建设审批手续的状况下,将30亩土地私自加大到90亩,建成了56幢、面积达5.5万余平方米的违法建筑。

那么,这770户经营户的安置情况怎样?生意是否受到影响?当天,记者从新伊汽配城东西两个市场,分别选择了一户经营户进行了采访。

高先生:“大概在10年租的,有50个平方,一年交10140快块,跟我一样的有20户左右,最多的一户要退4万,总体大概有个30—40万。”

火灾隐患、噪音、垃圾、车辆乱停乱放……经营阶段中,市、区相关部门持续接到人大代表、政协委员、当地居民举报,媒体也多次予以曝光,期望相关部门予以取缔。特别是近期期,新伊汽配城还在私自加大违建规模,各个方面要求取缔新伊汽配城的呼声越来越高,市委、市政府高度注意民生,专门成立了市专项工作综合整治领导小组,在进行充分调研后,决定拆除新伊汽配城,还当地居民一个优秀的生活环境。

赵加林夫妇2006年入驻新伊汽配城,租的是东市场4幢8号一处房子,开了家名叫“隆鑫誉”的汽车配件经营部。新伊汽配城拆违开始后,他们到仙林汽车城订了套经营用房,因要装修,目前在红山街道滕子村临时租了间700多平方米的仓库过渡。

记者查询到,2012年8月10号,拆违指挥部曾公告,对主动搬迁的经营户会帮助协调退回剩余租金。目前,20几家经营户只有当时的合同复印件,原件已经交给了玄武区红山街道,街道经济科张劲科长证实,除了有经营户没有退租金,还有一些经营户押金也没有退:

2012年6月3日,市领导小组召集相关部门,要求在切实保护经营户利益的前提下,进行拆违动员。玄武区随即成立新伊汽配城综合拆迁指挥部,并对新伊汽配城内770家经营户、近万名从业人员进行拆违公告。

“我们是今年6月得到新伊汽配城将要拆除的通知的。”赵加林的妻子说,“当时也想不通。但这是违建,政府既然决心要拆,我们赖着不走,肯定不行。7月初,我们就四处张罗找仓库了。上月中旬,我们搬到了现在的仓库。”

经营户:“你看我这边还有一个,1万块钱押金,找原来的产权人杨老板,一口就答应了,钱退给他,他不是租金,是押金,押金都退。”

为落实市领导小组有关于切实维护经营户利益的要求,给经营户们供应更好的经营场所,区指挥部商请市工商局在市内各大汽配市场进行调研,最终确定3个市场供经营户选择:一是仙林全世界汽车城;二是南京跨世纪装饰城;三是南京高力汽配城。指挥部同一时间协调上述市场,对主动签约入驻的经营户给予租金和费用等方面的优惠、减免。与此同一时间,指挥部还出台一系列奖励、服务措施:设立“搬家奖”。凡8月31目前按要求办好手续搬家的,指挥部门不仅协调退回剩余租金华夏汽配网了解,还将奖励2万元搬家费;对提前搬家的经营户,请装修公司帮他们对新入驻的市场进行门面装修华夏汽配网了解,并请水电、通信部门及时接通水电、帮助移机;同一时间协调相关部门,帮经营户及时结清货款。

记者:“‘搬家奖’给了吗?”

一个单位两块牌子 商户退钱两种境遇

这时,770家经营户都已得到妥善安置,其中6家经营大户因货物太多,延迟到9月6目前搬走。现场基本清空,具备整体拆除条件。

赵加林妻子:“给了,2万块钱。还有1万块钱押金也退了。”

随后,红山街道办的蒋主任进一步解释了这部分商户没有及时退钱的原因。2005年1月,个体商人杨某与南京市园林实业总公司共同合资成立了新伊汽配城。
南京市园林实业总公司投资的挂牌新伊汽配城,杨某投资的挂牌中飞工贸公司,形成了一个单位两块牌子的格局。所有770家经营户中,有一部分经营户是和南京园林实业投资有限公司签订的租约,甲方名称是“新伊汽配城”,这些商户的半年租金和押金都已经由南京园林实业自己垫钱提前退了。没有退钱的商户都是和杨某签订的租约,甲方名称则是“中飞工贸公司”。而迟迟没有退还租金的恰恰都是和杨某的中飞工贸签的经营户:

昨天上午8时许,玄武区城管局和红山街道牵头,市旅游园林局、市园林实业总公司、玄武区安监局等多部门配合,组织人员分两组,同一时间对新伊汽配城东、西两个市场的违建实行拆除。东市场8幢和C12幢、西市场9幢总面积共3800余平方米的违建于当天上午11时许拆除完毕,现场秩序井然。余下违建将在9月28目前所有拆除。

赵加林妻子:“还好。等仙林汽车城那边装修好,我们搬过去,再慢慢培育市场。”

记者:“他有两种签约的方式吗?”

在仙林汽车城13幢08号,记者找到刚从新伊汽配城搬过来的另一汽配经营户赵元金。赵元金说,他的“南京秀华汽配经营部”原来在新伊汽配城西市场16幢5号,主要经营汽车减震弹簧。两个月前,他听说要拆除新伊汽配城违建,也想不通,主要是担心政府不给他们找出路,不帮助安置。

蒋主任:“对,一个是和中飞工贸一个是和新伊汽配城,当初是两个公司。”

“后来慢慢发现,政府说的话都兑现了,尤其是提前搬走的经营户,安置的都非常好,我就渐渐安下心来。找到仙林汽车城后,我订的经营房在18幢,因为那边的经营户合同期满,还没搬走,目前我就在13幢这边过渡。”赵元金说,另外,政府承诺的“搬家奖”、退押金以及房租优惠等也都兑现了。

记者:“中飞工贸是个什么角色?”

记者:“搬到这里,会影响你的生意吗?”

蒋主任:“一套班子两块牌子。现在目前存在的就是中飞工贸的有一部分。新伊汽配城由于涉及到园林这一块,园林他可以托一下,中飞工贸这边是个人,然后中飞工贸的人跟园林这一块不相干,资金相对来说短缺一点。”

赵元金:“不会。汽配市场只要品种齐全,不管在哪,只要慢慢培育,生意一样会好起来。目前,新伊汽配城那边有300多户经营户入驻这里,这么多家在一起,就一定能形成气候。”

债主资金出现问题 街道办出面争取年内解决

据胡全康介绍,新伊汽配城770户经营户,除300多户入驻仙林汽车城外,还有不少入驻南京跨世纪装饰城,其余部分为自选出路或因经营不善转行。

截止发稿前,记者多次试图联系杨某,但手机一直无人接听。

商户们担心,会不会退款没有着落?南京玄武区红山街道蒋主任表示,街道的综治办一直在和杨某保持联系,由于杨某个人资金出现了问题,退还租金的时间将会有所延迟,争取年内结清租金。

蒋主任:“我们综治办也是在关注这个问题,一直没有断线,一直在联系。
钱是肯定要还的,但是时间要稍微长一点点。争取在年内把钱退掉。”