<h3><span>戴姆勒东北亚投资公司召回部分进口货车</span></h3><div
class=”timecont”><ul><li>2010年11月04日
09:59</li><li>来源:质检总局网</li></ul></div>
<div
class=”clear”></div><p>日前,戴姆勒东北亚投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,将自2010年11月10日起,召回以下进口货车:<br
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2010年2月1日至2010年5月27日间生产的进口阿克托斯934系列货车,据该公司统计,中国大陆地区涉及51辆。该召回范围内的车辆,由于浮动桥的轮毂与制动盘固定螺栓的接触面未达到设计要求的平面度,影响螺栓紧固性能,在车辆行驶过程中可能造成螺栓松动,制动盘的锁紧力降低。该公司将为受影响车辆重新紧固固定螺栓以消除隐患。<br
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2004年2月2日至2008年5月31日间生产的进口阿迪戈970系列货车,据该公司统计,中国大陆地区涉及29辆。该召回范围内的车辆,因改变燃油箱的固定方式,取消了原来燃油箱中部的附加固定带,致使燃油箱前部支撑轨受力增大。由于支撑轨与固定螺栓的接触面较小,支撑轨与螺栓连接处可能出现裂纹。严重时会造成支撑轨完全裂开,燃油箱一端失去支撑,会下沉并与路面发生摩擦导致燃油泄漏。该公司将免费为受影响的车辆进行检查,更换出现裂纹的支撑轨,并在支撑轨与安装支架的固定螺栓连接处增加加强板以消除隐患。<br
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梅赛德斯-奔驰卡车特许服务中心将从2010年11月10日起通知有关已知客户,请客户到最近的维修站进行免费检查和必要的维修事宜。同时,客户还可以拨打服务热线:400-650-1516(周一至周五9:00~17:00)进行咨询。相关车主可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目(<a
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class=”align_美高梅首页登录,r”> </p><div class=”clear”></div>

<h3><span>上海大众汽车有限公司召回部分晶锐轿车</span></h3><div
class=”timecont”><ul><li>2010年09月29日
14:57</li><li>来源:质检总局网</li></ul></div>
<div
class=”clear”></div><p>日前,上海大众汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2010
年9月30日开始,召回2008年8月6日至2010年7月12日期间生产的部分晶锐1.4L
晶致版轿车,涉及数量共计24136 辆。<br />   
本次召回范围内的部分车辆,由于发动机控制器编码与空调控制器不匹配,导致车辆在开启空调状态,松开油门滑行时,发动机转速可能会突然降低,在极端情况下可能导致发动机熄火,存在安全隐患。上海大众汽车有限公司将对上述车辆免费检修,重新设定发动机控制器编码,以消除隐患。<br
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上海大众将通过客户服务中心及斯柯达特约维修站分别以挂号信及电话的形式通知召回范围内的车主,请用户将车辆送到上海大众斯柯达特约维修站进行召回检修。用户可致电上海大众客户服务中心售后服务热线4008201111进行咨询。用户也可以登录国家质检总局网站
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class=”align_r”> </p><div class=”clear”></div>

<h3><span>上海通用汽车有限公司召回部分进口凯迪拉克SRX汽车</span></h3><div
class=”timecont”><ul><li>2010年09月30日
13:38</li><li>来源:质检总局网</li></ul></div>
<div
class=”clear”></div><p>日前,上海通用汽车有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,由于动力转向油管缺陷,将自2010年10月25日起召回部分2010款进口凯迪拉克SRX汽车,车辆生产日期为2009年12月4日到2009年12月23日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及车辆341台。<br
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此次缺陷是由于供应商动力转向油管零件的卡箍夹压过紧,可能造成油管内部损伤而发生动力转向液泄漏,若泄漏达到一定程度,驾驶员可能听到动力转向泵噪音,并感到转向助力减弱,在低速时需用更大的力转动方向盘。若泄漏的动力转向液接触到排气系统,可能存在发动机舱起火的风险。根据通用汽车全球统一的召回计划,上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取检修动力转向油管的措施以消除隐患。<br
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从2010年10月25日起,凯迪拉克特约售后服务中心会主动与范围内的用户取得联系,安排免费检修事宜,同时免费客户服务热线8008201902将提供咨询和预约服务。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目(<a
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class=”align_r”> </p><div class=”clear”></div>