美高梅首页登录 ,10月是第四季度的开端,也预示着2017年即将结束,各重卡企业所能抓住的机会只有最后两个月了,逐鹿之势渐明朗,位次排序终有属,谁是全年的销量冠军?谁又在这一年上升或下降?这两个月的努力或将有所改变,也或将一切如常,总之,2017年最后的机会就在眼前,如何抓紧,就看这两个月各商用车企业的表现了。

据中汽协数据显示,10月份重型货车产销9.55万辆和9.23万辆,环比下降6.92%和8.72%,同比增长50.86%和32.56%。从总体数字分析不难看出,环比不到10%降幅,这说明市场增速稳中趋缓,同比产量增长50.86%,这说明2016年10月之前市场低迷,“9.21治超”开始之后市场火爆,并且库存相对充裕,生产节奏还没有运行至高位;而销量同比增幅较小,说明2016年同期的销量已经开始上扬,较高的基数必然造成同比增幅的收缩。

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