2014年5月,我国汽车发动机产销分别完成1786652台和1788648台,2014年1-5月,累计完成产销9002957台和9053858台,比上年同期累计分别增长7.95%和8.89%,产销累计增幅均有小幅度下降。

2011年12月,我国发动机产销分别完成151.0091万台和150.3913万台,2011年全年,累计完成产销1671.9138万台和1697.1367万台,与上年同期累计比较,产销分别下降1.21%和0.26%。

车用柴油机产销情况

●2011年12月我国柴油机产销

5月我国车用柴油机供求市场业绩平淡,行业产销量不到30万台,特别是供应市场,行业总产量仅接近26万台。具体看,5月份,国内车用柴油机产销分别完成259637台和285733台,2014年1-5月,累计完成1668808台和1670462台,比上年同期累计,产量增长4.05%,销量增长4.54%。5月份产销形势的持续黯淡致使1-5月产销累计增幅进一步下降。1-5月柴油机市场整体发展速度减缓的直观的展示了商用车未来发展趋势,2014年商用车市场发展势头缓慢。

2011年12月,我国柴油机产销分别完成29.1424万台和29.9083万台,2011年全年,累计完成358.9619万台和375.2922万台,与上年同期比较,产销量分别下降9.11%和5.89%,产销降幅进一步扩大,未来发展堪忧。

产量

●各柴油机企业产量

从2014年5月份的柴油机产量来看:潍柴、玉柴、中国一汽、全柴、江铃控股、东风汽车、北汽福田、云内动力、山东华源莱动、中国重汽(000951,股吧)名列柴油机生产企业前十位,产量分别为37373台、34025台、31116台、23273台、22121台、17874台、15149台、14188台、8931台、8734台,分别占柴油机总产量份额为14.39%、13.10%、11.98%、8.96%、8.52%、6.88%、5.83%、5.46%、3.44%、3.36%。上述十家企业共生产柴油机212784台,占柴油机生产总量的81.95%。

从2011年12月份的柴油机产量来看:玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、北汽福田、江铃控股、潍柴动力扬柴、东风汽车、山东华源莱动名列柴油机生产企业前十位,产量分别为56600台、36282台、28893台、22357台、17563台、16408台、15660台、15238台、15123台、12835台,分别占柴油机总产量份额为19.42%、12.45%、9.91%、7.67%、6.03%、5.63%、5.37%、5.23%、5.19%、4.40%。上述十家企业共生产柴油机23.6959万台,占柴油机生产总量的81.31%。

从2014年1-5月的柴油机产量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、朝柴柴油机名列柴油机累计生产前十位,产量分别为248794台、243683台、214192台、204086台、114256台、112215台、84571台、77764台、73855台、53960台,分别占柴油机累计总产量份额为14.91%、14.60%、12.84%、12.23%、6.85%、6.72%、5.07%、4.66%、4.43%、3.23%。上述十家企业共生产1427376台,占柴油机累计生产总量的85.53%。2014年1-5月,柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较,有六家企业均处于增长趋势,四家企业产量同比下降。处于增长趋势的企业情况:北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大,为17.66%,较上月累计增长下降了2.67个百分点。增幅在10%以上的有四家企业,分别为:江铃控股增长16.37%;云内动力增长16.05%;中国一汽增长12.98%;东风汽车增长11.06%。潍柴产量累计增幅为0.33%。产量累计下降的企业情况:朝柴产量累计降幅最大,为15.34%,其他三家企业降幅不到10%,全柴下降8.24%;山东华源莱动下降3.20%;玉柴下降2.49%。

从2011年全年的柴油机产量来看:玉柴、中国一汽、全柴、潍柴、东风汽车、云内动力、江铃控股、朝柴、山东华源莱动、北汽福田名列柴油机累计生产前十位,产量分别为612031台、425961台、380612台、369785台、222664台、214950台、195401台、181070台、167312台、150178台,分别占柴油机累计总产量份额为17.05%、11.87%、10.60%、10.30%、6.20%、5.99%、5.44%、5.04%、4.66%、4.18%。

销量

上述十家企业共生产291.9964万台,占柴油机累计生产总量的81.34%。2011年全年,柴油机生产前十家企业柴油机累计产量较上年同期处于增长趋势的企业有两家,北汽福田保持十大企业之列,潍柴动力扬柴继续在累计产量前十之外。累计增长企业情况:北汽福田累计增幅最大为79.55%,增幅提高超过2个百分点;其次是江铃控股,累计增幅为3.95%,增幅继续下滑。

从2014年5月份的柴油机销量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽分别位居柴油机销量的前十位,销量分别为45239台、40895台、35707台、23071台、21632台、17813台、17435台、15532台、11758台、8970台,分别占柴油机总销量份额为15.83%、14.31%、12.50%、8.07%、7.57%、6.23%、6.10%、5.44%、4.12%、3.14%。上述十家企业共销售柴油机238052台,占柴油机总销量的83.31%。

处于下降趋势的企业有八家,降幅情况:东风汽车降幅为3.42%,降幅扩大;云内动力下降5.40%;山东华源莱动降幅为5.84%,降幅扩大2个百分点;玉柴降幅为7.51%,降幅回升4个百分点左右;全柴降幅为14.48%:潍柴降幅为18.09%,较上月降幅下滑接近5个百分点;朝柴降幅为21.06%;中国一汽降幅为24.54%。

从2014年1-5月的柴油机销量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、朝柴柴油机分别位居累计销量的前十位,销量分别为272597台、246068台、204918台、203617台、111544台、105009台、84733台、75817台、75234台、53219台,分别占柴油机累计总销量份额为16.32%、14.73%、12.27%、12.19%、6.68%、6.29%、5.07%、4.54%、4.50%、3.19%。上述十家企业共销售柴油机1432756台,占柴油机累计销售总量的85.77%。2014年1-5月,柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较,保持有七家企业增长,三家企业下降。处于增长趋势的企业情况:江铃控股累计增幅依旧是前十企业最大,为15.71%,较上月累计增幅下降了1.54个百分点。北汽福田紧随其后,增幅降至15.25%。增幅在10%以上的只有一家,为东风汽车增长11.63%,增幅在5-10%之间的企业有三家,分别为中国一汽增长9.80%;玉柴增长6.11%;云内动力增长5.57%。另一家企业是潍柴,增长4.46%。处于下降趋势的企业情况:朝柴降幅为17.89%;全柴降幅为8.90%;山东华源莱动降幅为3.62%。

●各柴油机企业销量

从2011年12月份的柴油机销量来看:玉柴、中国一汽、全柴、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、朝柴分别位居柴油机销量的前十位,销量分别为51719台、35344台、34964台、28946台、22241台、15315台、14996台、14033台、12859台、12365台,分别占柴油机总销量份额为17.29%、11.82%、11.69%、9.68%、7.44%、5.12%、5.01%、4.69%、4.30%、4.13%。上述十家企业共销售柴油机24.2782万台,占柴油机总销量的81.18%。

从2011年全年的柴油机销量来看:玉柴、中国一汽、全柴、潍柴、云内动力、东风汽车、江铃控股、朝柴、山东华源莱动、北汽福田分别位居累计销量的前十位,销量分别为722542台、456983台、377398台、360127台、228417台、225326台、195296台、188313台、171609台、144734台,分别占柴油机累计总销量份额为19.25%、12.18%、10.06%、9.60%、6.09%、6.00%、5.20%、5.02%、4.57%、3.86%。

上述十家企业共销售柴油机307.0745万台,占柴油机累计销售总量的81.82%。2011年全年,柴油机销售前十家企业柴油机累计销量较上年同期累计增长的企业为两家,下降的企业为八家。累计增长的企业情况:北汽福田累计增幅最大,为76.99%;江铃控股累计增幅为4.10%,增幅下降。

处于下降趋势的企业情况:降幅在10%以内的四家企业分别为:山东华源莱动降幅为0.34%;东风汽车降幅为1.72%;玉柴降幅为3.61%;云内动力降幅为7.77%。其他四家企业降幅在10-20%之间:中国一汽下降14.54%;全柴下降15.46%;朝柴下降15.94%;潍柴下降19.45%。