据彭博社报道,诺贝丽斯高管日前表示,随着各车企逐步通过铝材料来实现车身减重和提高燃油经济性,到2020年全球每年车用铝板的总量将增至目前水平的五倍左右。
诺贝丽斯副总裁Derek
Prichett日前接受采访时表示,其预计2020年全球车用铝材料的用量将达到180万吨,较目前每年的35万吨激增四倍左右。根据诺贝丽斯的网站信息,福特、奥迪及捷豹路虎都是该公司车用铝板的客户。
福特今年开始投产采用全铝车身的F-150皮卡,捷豹路虎旗下的路虎揽胜SUV以及捷豹F-Type跑车都采用了铝车身,奥迪A8豪华车的车身也采用了铝材料,而该公司到2025年后A4级别以上的车型预计都将采用铝材料。
据研究机构Harbor Aluminum Intelligence Unit总经理Jorge
Vazquez表示,今年北美地区对于铝材料的需求预计将达到113万吨,而到2015年预计将进一步增长至125.5万吨,这一增长一定程度上便是得到当地汽车行业需求的带动。

美高梅正规官网,诺贝丽斯日前宣布,其将为最近推出的捷豹XE供应新型高强度铝板。捷豹XE于今秋在欧洲发布,预计2016年于北美市场上市销售。

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此前,诺贝丽斯曾与捷豹路虎共同设计研发新型高强度铝合金材料,并为捷豹路虎提供相关解决方案。诺贝丽斯6000系列铝合金将动力学及人体工程学原理应用于汽车结构,使得整车重量减轻,质量坚硬,抗扭性能好,从而提高汽车燃料效率,并为客户提供卓越的驾驶性能及安全性能。

捷豹XE将成为使用诺贝丽斯新型高强度铝材的首款车型。该新型材料50%来自回收再利用铝材,未来诺贝丽斯的新型铝材还将被广泛使用于捷豹路虎的其他车型,来帮助捷豹路虎降低旗下车型的二氧化碳排放量。

目前诺贝丽斯的产品已被超过180款世界领先的汽车制造商生产的汽车所采用,诺贝丽斯预计未来汽车行业对的铝材的需求将以每年30%的速度增长。

2011年以来,诺贝丽斯投资超过5.5亿美元以满足全球汽车市场对铝材料的不断需求,预计到2015年底,该公司在全球的车用铝板产能将达到90万吨/年。