中国汽车工业协会的数据显示,2013年,自主品牌乘用车共销售722.20万辆,比上年增长11.4%。尽管各家自主车企或多或少都有增长,但整
体增幅依然低于15.7%的行业平均增幅,市场份额也连续三年降低。统计显示,2013年自主品牌占乘用车销售总量的40.3%,占有率比上年下降1.6
个百分点。

据乘联会最新数据显示,2017年1月,狭义乘用车(含轿车、SUV、MPV)销量为207.5万辆,同比下滑9.3%。其中,SUV销量为88.5万辆,同比增长6.9%,这一增速仅为12月增速的约六分之一。

随着2016年12月份销量的出炉,2016年全年的累计销量也随之浮出水面。据乘联会最新数据显示,2016年12月,狭义乘用车(含轿车、SUV、MPV)销量为270.14万辆,同比增长18.4%。其中,SUV销量为109.26万辆,同比增长37.7%,仍然保持了高速增长态势。

然而,并不是所有自主品牌都是原地踏步,有高歌猛进者,有苦苦挣扎者,有异军突起者,有默默无闻者,有潜力无限者,也有风光不再者。盘点各家自主品牌的起落走势,可以发现壮大自主品牌的新思路。

其中,自主品牌SUV车型在2017年1月份的销量约为54.86万辆,同比增长18.9%,高于乘用车市场平均增速。SUV车型为自主品牌汽车贡献了四成以上的销量,同时占据了国内SUV市场六成以上的市场份额。

从2016年1-12月累计销量来看,狭义乘用车市场整体销量已突破2000万辆规模,为2325.13万辆,同比增长同样为18.4%。其中,
SUV销量为878.89万辆,同比增长43.6%,强势不减。


汽自主是2013年的亮点。去年全年,北汽绅宝、E系列、威旺总销量超过20万辆,同比增长245%。其中E系列一直保持在月销万辆以上,最高月销1.2
万辆;威旺成为继上汽通用五菱和长安微车后的第三大微车品牌;绅宝自去年5月上市以来,到去年年底已经实现过万销量。北汽表示,合资公司在技术、资金、人
才方面的反哺,营销队伍在电商、微信方面的差异化营销都是北汽自主崛起的关键。例如绅宝没有照搬合资品牌传统的营销模式,而是独创出一套精准营销模式,以
最小的投入换来最大的效益。

日前,自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中自主品牌SUV的单一车型销量,从2017年1月纳入统计的97款自主SUV车型来看,大多数车型出现了不同程度的下滑,其中不乏一些畅销车型。

其中,自主品牌SUV车型在2016年12月份的销量约为67.77万辆,同比增长54.42%,2016年全年的累计销量为522.27万辆,同比增长63.33%,为自主品牌汽车贡献了四成以上的销量,同时占据了国内SUV市场近六成的市场份额。

北汽自主的异军突起给了某些资历较深但成绩一般的自主品牌以警示。与它们相比,北汽自主起步晚、产品少、经验缺、品牌魅力几近于无,但能在短短几年内迅速逆袭,这充分说明,干好自主事业不在于品牌积淀有多深、资金储备有多厚、产品线有多广,关键在于人,在于士气。

排在前十名的基本都是老面孔,值得关注的是,吉利博越、荣威RX5、风光580、长安CX70等新入市车型后来居上,在去年北京车展后一路走高,迄今不衰。

日前,自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中自主品牌SUV的单一车型销量,从2016年全年纳入统计的95款自主SUV车型来看,强者恒强,哈弗H6、传祺GS4、宝骏560分列前三。其中哈弗H6全年销量为58万辆,同比大幅增长55.6%,且其在2016年12月份继续走高,创下月销8万辆的规模,令其他SUV车型只能望其项背。位列二三的传祺GS4和宝骏560的全年销量都超过了30万辆,尽管与哈弗H6差距拉大,但其增速十分可观,同比增长都实现了翻倍。


一个引人注目的是合资自主品牌启辰。2013年,启辰销量定格在105425辆,超额完成10万辆目标,成为产品上市后最快跨越年销10万辆门槛的自主品
牌。去年10月,启辰销量过万辆,11月达1.2万辆,12月达13751辆。加速度攀升势头再次让泥潭中苦苦挣扎的自主品牌国家队员汗颜。启辰的发展表
明,品牌积淀少并不可怕,只要找准路子,自主品牌一样可以高歌猛进。

通过分析发现,SUV市场集中度趋高,自主SUV前十强车型在2017年1月份共销售了24.89万辆,仅这十款车型就占据了自主SUV整体市场45%的市场份额。

排在全年前十名的基本都是老面孔,值得关注的是,吉利博越后来居上,在2016年4月北京车展上市后一路走高,2016年全年累计销量为11万辆,挤进自主SUV前十强。

启辰相关人士表示,启辰的成功得益于强大的体系竞争力和源自东
风日产的血统。2013年初,启辰品牌提出“领航2013”年度方针,在技术、品质、服务上实现全方位领航,例如将汽油车型的能效提升到极致,让产品品质
与日产品牌同步,拓展销售服务网点,提升顾客满意度,根据市场反馈迅速推出丰富的产品组合等。

2017年1月自主品牌SUV销量排行榜

通过分析发现,SUV市场集中度趋高,自主SUV前十强车型在2016年共销售了234.74万辆,仅这十款车型就占据了自主SUV整体市场近45%的市场份额。

长城汽车继续充当了让人“羡慕嫉妒
恨”的土豪角色。全年销售754242辆,同比增长21%。其中,SUV总销量达41.74万辆,同比大增48.47%;皮卡、轿车的累计销量分别为
12.68万辆和21万辆,同比去年分别下降8%和上升2%。长城汽车的成功得益于其在SUV市场的长年耕耘和提前布局,近20年的酝酿让长城汽车可以稳
稳地享受SUV市场的红利。

排名

2016年自主品牌SUV销量排行榜

不过,长城皮卡下滑8%、轿车微增2%的事实说明,长城汽车的强项是聚焦的产品战略和长期的市场坚守,市场营销能力并不及竞争对手。在各大品牌纷纷抢滩SUV市场的形势下,长城汽车如何把握SUV市场的竞争节奏,培育可持续发展的竞争力,还需要进一步探索。

生产厂家

排名


安自主乘用车是2013年的明星。全年销售51.55万辆,同比增长61.9%,在自主品牌前十名企业中增长最快。长安汽车销量高增长的直接原因是新车的
拉动。逸动、悦翔V3、CS35、欧力威、睿骋等新车赢得了更多市场份额。深层次原因是长安乘用车在研发、售后服务等领域的长期和大量投入。

车型名称

生产厂家


前,长安汽车已经建立了五国九地研发体系,每年研发投入超过销售收入的5%。这极大提升了长安汽车的产品品质和技术水平,畅销车悦翔、奔奔MINI、逸
动、CS35、睿骋都是出自长安汽车设计中心。同时,长安汽车在售后服务方面也锐意进取,获得了良好的用户口碑。长安乘用车的厚积薄发表明:干好自主品牌
需要有“舍不得孩子套不住狼”的勇气和胆识。

2017年1月销量

车型

奇瑞是2013年悲壮的英雄。全年海内外总销量近50万辆,同比去年下滑约9%。国内
市场销量30万辆左右,同比下滑约20%。战略转型产品艾瑞泽7销量表现不温不火,上市头两月均销量达到4000辆,此后维持在2000辆左右。奇瑞的亮
点是产品结构开始优化,高附加值产品销量比重增加。奇瑞董事长尹同跃表示,2013年是奇瑞汽车的转型年,在品牌、产品布局完成之后,2014年开始追求
销量增长。

2016年1月销量

2016年累计

吉利汽车在经历人事大动荡后,销量表现稳中有升,全年总销量549518辆,同比增长14%。孙晓东在接手吉利大盘后,
推出了“大有可为”营销活动,回归一个吉利,赚足了眼球。但吉利汽车的产品布局依然不均衡,主力车型帝豪EC7全年销售21425辆,占据总销量近半壁江
山,SUV车型GX7并没有享受SUV市场的红利。调整产品线,打造多款拳头产品,依然是吉利汽车面临的难题。

同比

2016年12月

比亚迪销量稳中有
增,全年销售50.62万辆,同比增长10.99%。旗下车型分布均匀,F0和F3比重下降,速锐、G6、S6的比重提升。最抢眼的是年底插电混动车
“秦”的上市,去年9月出台的新能源车推广政策也提供了利好。不过,与前些年相比,比亚迪的凌厉攻势已经减缓,稳步增长已经成为主调,强大的地方保护主义
也成为横亘在“秦”面前的大山。

车型级别

累计销量

江淮乘用车表现有喜有忧,SUV车型功勋卓着,全年销售3.38万辆,同比增加273.32%,但
轿车累计产销11.68万辆和11.54万辆,分别下滑14.92%和16.55%。受同悦召回及2012年同期基数较高等因素影响,整体销量略低于预
期。在拳头产品和核心竞争力打造方面,江淮乘用车还需要努力。

1

累计同比

上汽乘用车全年销售23万辆,同比增长15%。其亮点是产品溢价能力
的提升,例如荣威350累计销量113033辆,增幅高达51.9%,成为自主品牌中唯一进入入门价8万元以上“万辆俱乐部”的成员。上汽乘用车的成绩源
自产品力的不断提升,例如崭新的动力总成系统、独具一格的inkaNet3.0车联网系统,也源自宅捷修服务系统和高超的营销能力,如W5丈量活动。

长城汽车

单月销量


晨中华整车销售18.2万辆,同比增长19.7%。主要归功于渠道下沉、网络优化、产品优化、精准广宣和扩大地面活动,宝马的技术支持也功不可没。但在自
主造血方面,华晨依然需要下大力气。广汽乘用车销售85647辆,同比增长159%,主要功绩是GS5SUV车型的拉动,但传祺轿车和GA3表现并不如
人意。

哈弗H6

单月同比

东风风行全年销售18万辆,同比增长31%。主要靠两款车打天下,风行菱智销售110112辆,风行景逸销售70077辆,其成功原因是践行深挖细分市场的发展战略,为消费者提供全新的产品价值,以全新的市场空间为企业带来新的增长点。

45,993

1

此外,其他自主品牌也各有斩获。一汽轿车销售23万辆,同比增长33%;东风风神销售8万辆,同比增长33%;东风风度销售3.2万辆,同比增长24%;东南汽车销售11.7万辆,同比增长14%,力帆汽车销售18万辆,同比增长10%。

42,188

长城汽车

2013
年J.D.Power发布中国新车质量研究SM报告显示,自主品牌新车质量问题从212个缩减到了155个,与国际品牌之间的差距不断缩小。
这说明自主品牌高端化成效渐显。北汽自主和启辰的异军突起、长安汽车的高歌猛进、上汽乘用车的逆袭、东风风行的低调盈利充分说明,自主品牌逆袭,士气胜过
黄金。部分自主品牌总是原地踏步,并不是因为缺少资金、人才或品牌,而是缺少一支士气高昂、执行力强、尊重市场的团队。

9.0%

哈弗H6

紧凑型

580,683

2

55.6%

广汽乘用车

80,495

传祺GS4

89.2%

34,870

2

30,512

广汽乘用车

14.3%

传祺GS4

紧凑型

326,906

3

149.5%

上汽通用五菱

21,629

宝骏560

-5.1%

27,007

3

40,002

上汽通用五菱

-32.5%

宝骏560

紧凑型

321,555

4

121.8%

长安汽车

32,008

长安CS75

-3.1%

26,492

4

27,148

长安汽车

-2.4%

长安CS75

紧凑型

209,353

5

12.2%

长城汽车

20,156

哈弗H2

-0.7%

24,917

5

17,268

江淮汽车

44.3%

瑞风S3

小型

197,947

6

0.6%

吉利汽车

26,439

博越

2.3%

20,147

6

长城汽车

哈弗H2

紧凑型

196,926

7

16.9%

上汽乘用车

35,284

荣威RX5

76.2%

20,008

7

长安汽车

长安CS35

紧凑型

172,712

8

2.0%

长安汽车

11,565

长安CS35

-7.0%

18,444

8

20,806

奇瑞汽车

-11.4%

瑞虎3

小型

118,414

9

-1.6%

东风小康

14,111

风光580

-17.4%

16,485

9

众泰汽车

众泰T600

中型

112,691

10

-10.6%

长安汽车

7,556

长安CX70

-51.4%

14,506

10

吉利汽车

吉利博越

中型

110,227

11

东风柳汽

20,377

景逸SUV

13,113

11

14,766

华晨汽车

-11.2%

中华V3

紧凑型

103,342

12

37.3%

江淮汽车

8,405

瑞风S3

-60.2%

12,305

12

24,734

海马汽车

-50.3%

海马S5

小型

102,607

13

57.3%

东风乘用车

12,126

风神AX7

18.1%

10,677

13

10,565

比亚迪汽车

1.1%

比亚迪宋

紧凑型

100,042

14

626.6%

海马汽车

18,178

海马S5

193.2%

10,455

14

15,059

北汽银翔

-30.6%

幻速S3

紧凑型

98,377

15

-40.2%

吉利汽车

12,104

帝豪GS

-42.0%

10,333

15

众泰汽车

大迈X5

紧凑型

90,039

16

276.4%

吉利汽车

8,036

远景SUV

-24.2%

10,226

16

上海乘用车

荣威RX5

紧凑型

90,033

17

长安汽车

24,778

长安CS15

9,474

17

60

东风小康

风光580

小型

86,658

18

广汽乘用车

17,078

传祺GS8

9,418

18

东南汽车

东南DX7

中大型

84,463

19

183.0%

奇瑞汽车

7,705

瑞虎3

-12.6%

9,186

19

10,985

猎豹汽车

-16.4%

猎豹CS10

小型

82,680

20

125.7%

比亚迪汽车

8,398

比亚迪宋

14.8%

8,704

20

6,513

北京汽车

33.6%

绅宝X25

紧凑型

81,359

21

1314.2%

奇瑞汽车

3,770

瑞虎7

-32.3%

8,698

21

长安汽车

长安CX70

紧凑型

80,636

22

猎豹汽车

10,039

猎豹CS10

8,550

22

7,530

江铃陆风

13.5%

陆风

紧凑型

80,002

23

86.6%

北汽银翔

8,666

幻速S3

27.5%

8,179

23

14,698

长安汽车

-44.4%

长安CS15

紧凑型

77,943

24

194757.5%

江铃汽车

10,339

江铃驭胜

25747.5%

7,845

24

1,368

北京汽车

473.5%

绅宝X35

中型

74,182

25

华泰汽车

16,348

新圣达菲

7,225

25

3,016

东风日产

139.6%

启辰T70

紧凑型

72,399

26

11.3%

众泰汽车

9,764

众泰T600

11.4%

7,093

26

13,626

东风柳汽

-47.9%

景逸SUV

中型

70,639

27

-16.0%

长城汽车

6,291

哈弗H7

-40.6%

7,005

27

长城汽车

哈弗H1

中型

69,232

28

-7.2%

华晨鑫源

5,218

斯威X7

-55.5%

6,323

28

比亚迪汽车

比亚迪S7

中型

65,360

29

-40.6%

东南汽车

2,188

东南DX3

-79.8%

6,300

29

东风风神

风神AX7

小型

62,741

30

-2.1%

江淮汽车

4,774

瑞风S2

31.6%

6,160

30

8,073

吉利汽车

-23.7%

帝豪GS

小型

60,521

31

北京汽车

10,222

绅宝X35

6,091

31

奇瑞汽车

瑞虎5

小型

55,075

32

-19.0%

一汽吉林

3,342

森雅R7

-66.4%

5,995

32

力帆汽车

力帆迈威

小型

51,843

33

江铃陆风

10,138

陆风X系

5,700

33

8,008

吉利汽车

-28.8%

远景SUV

紧凑型

49,447

34

东风日产

10,527

启辰T70

5,474

34

6,467

上海乘用车

-15.4%

MG GS锐腾

紧凑型

48,937

35

12.0%

力帆汽车

3,041

力帆迈威

-54.9%

5,239

35

长城汽车

哈弗H7

紧凑型

48,903

36

汉腾汽车

10,852

汉腾X7

5,116

36

江淮汽车

瑞风S2

紧凑型

47,902

37

79.3%

东南汽车

657

东南DX7

-89.9%

5,049

37

9,250

比亚迪汽车

-45.4%

比亚迪元

紧凑型

45,838

38

开瑞汽车

5,156

开瑞K60

5,021

38

北汽银翔

幻速S6

紧凑型

45,345

39

670.8%

东风乘用车

5,013

风神AX3

22.6%

4,624

39

2,508

一汽吉林

84.4%

森雅R7

小型

43,056

40

上汽乘用车

5,667

MG GS锐腾

4,336

40

6,281

众泰汽车

-31.0%

众泰SR7

紧凑型

40,879

41

东风日产

1,960

启辰T90

4,252

41

川汽野马

野马T70

中型

37,818

42

6.9%

江淮汽车

8,617

瑞风S5

71.9%

4,023

42

2,829

江铃汽车

42.2%

江铃驭胜

紧凑型

37,312

43

89.8%

凯翼汽车

9,623

凯翼X3

310.2%

3,987

43

东风风神

风神AX3

小型

37,136

44

华晨中华

3,902

中华V3

3,500

44

16,693

华泰汽车

-79.0%

新圣达菲

小型

37,022

45

1.1%

众泰汽车

5,521

大迈X5

38.0%

3,458

45

12,266

奇瑞汽车

-71.8%

瑞虎7

紧凑型

34,177

46

北汽银翔

11,039

幻速S6

3,407

46

5,150

比亚迪汽车

-33.8%

比亚迪唐

紧凑型

31,405

47

70.9%

一汽轿车

1,510

奔腾X80

-72.6%

3,192

47

380

北京汽车

740.0%

绅宝X55

紧凑型

31,298

48

1983.8%

众泰汽车

2,289

众泰SR9

52.4%

3,020

48

东风裕隆

纳智捷优6 SUV

中型

30,817

49

-35.6%

比亚迪汽车

2,468

比亚迪元

-45.7%

2,733

49

江淮汽车

瑞风S5

小型

26,931

50

-8.9%

东风柳汽

422

风行SX6

-66.6%

2,592

50

华晨鑫源

斯威X7

紧凑型

25,688

51

东风乘用车

7,168

风神AX5

2,412

51

凯翼汽车

凯翼X3

紧凑型

24,013

52

比亚迪汽车

4,107

比亚迪S7

2,407

52

10,876

东风柳汽

-77.9%

风行SX6

中型

23,620

53

北京汽车

7,008

绅宝X25

2,314

53

8,066

北京汽车

-71.3%

威旺S50

小型

23,423

54

东风裕隆

2,879

纳智捷优6

2,252

54

6,360

长城汽车

-64.6%

哈弗H5

紧凑型

23,300

55

0.4%

华晨中华

2,349

中华V5

-8.5%

2,000

55

1,133

一汽轿车

76.5%

奔腾X80

紧凑型

19,775

56

-63.8%

奇瑞汽车

1,225

瑞虎5

-84.3%

1,681

56

9,786

华泰汽车

-82.8%

经典圣达菲

紧凑型

19,181

57

112.7%

海马汽车

1,225

海马骑士

-30.9%

1,575

57

1,242

北京汽车

26.8%

北京20

紧凑型

17,783

58

比速汽车

6,637

比速T3

1,436

58

昌河汽车

昌河Q25

小型

16,419

59

凯翼汽车

1,343

凯翼V3

1,415

59

力帆汽车

力帆X50

紧凑型

16,119

60

-45.5%

昌河汽车

2,518

昌河Q35

48.2%

1,331

60

汉腾汽车

汉腾X7

小型

16,117

61

众泰汽车

6,031

众泰SR7

1,211

61

昌河汽车

昌河Q35

紧凑型

16,032

62

华泰汽车

3,755

经典圣达菲

1,181

62

1,862

力帆汽车

-36.6%

力帆X60

紧凑型

15,888

63

-63.3%

北京汽车

4,168

威旺S50

70.0%

1,075

63

东南汽车

东南DX3

紧凑型

12,447

64

长城汽车

8,535

哈弗H5

1,071

64

2,298

天津一汽

-53.4%

骏派D60

紧凑型

12,242

65

-58.2%

天津一汽

639

骏派D60

-78.1%

1,062

65

2,451

长城汽车

-56.7%

哈弗H9

小型

11,504

66

-17.6%

长城汽车

1,496

哈弗H1

41.9%

1,035

66

10,463

潍柴汽车

-90.1%

英致G3

小型

11,281

67

-21.8%

北京汽车

858

北京40

-7.9%

1,021

67

307

观致汽车

232.6%

观致5 SUV

紧凑型

10,878

68

北京汽车

1,862

北京20

1,001

68

猎豹汽车

猎豹Q6

紧凑型

10,560

69

166.3%

川汽野马

1,295

野马T70

24.2%

961

69

4,500

凯翼汽车

-78.6%

凯翼V3

紧凑型

10,178

70

长城汽车

1,819

哈弗H9

862

70

928

众泰汽车

-7.1%

众泰SR9

中大型

10,033

71

观致汽车

6,747

观致5 SUV

754

71

华晨汽车

中华V5

紧凑型

9,661

72

-66.1%

北汽新能源

1,183

北京汽车EC系列

5.5%

724

72

开瑞汽车

开瑞K60

小型

9,453

73

郑州日产

6,829

风度MX5

654

73

北京汽车

北京40

紧凑型

9,217

74

139.3%

长城汽车

1,485

哈弗H8

412.1%

650

74

1,020

广汽乘用车

-36.3%

传祺GS8

中大型

9,006

75

猎豹汽车

6,501

猎豹Q6

518

75

365

北京汽车

41.9%

绅宝X65

中型

8,372

76

-62.6%

永源汽车

5

永源A380

-99.7%

428

76

500

北汽制造

-14.4%

BJ212

小型

8,265

77

27.0%

郑州日产

994

风度MX6

20.0%

378

77

902

海马汽车

-58.1%

海马S7

紧凑型

8,203

78

-56.3%

潍柴汽车

654

英致G3

-63.3%

342

78

1,654

郑州日产

-79.3%

东风风度MX6

小型

7,590

79

-46.6%

比亚迪汽车

729

比亚迪唐

-29.3%

278

79

4,012

广汽乘用车

-93.1%

传祺GS5

中型

7,526

80

-71.4%

潍柴汽车

972

英致G5

59.9%

262

80

长城汽车

哈弗H8

中型

7,471

81

-16.9%

昌河汽车

828

昌河Q25

-22.2%

237

81

永源汽车

永源A380

小型

5,989

82

-11.7%

北京汽车

512

绅宝X55

-11.7%

168

82

6,492

观致汽车

-97.4%

观致3都市SUV

小型

5,079

83

-33.3%

观致汽车

331

观致3 SUV

-75.2%

153

83

1,121

北汽银翔

-86.4%

幻速S2

紧凑型

4,124

84

-75.2%

力帆汽车

453

力帆X50

-66.3%

136

84

633

东风日产

-78.5%

启辰T90

小型

2,481

85

福田汽车

2,481

萨瓦纳

134

85

134

东风风神

0.0%

风神AX5

紧凑型

2,246

86

上汽乘用车

2,246

荣威eRX5

131

86

福田汽车

萨瓦纳

中型

2,147

87

123.6%

北汽银翔

313

幻速S5

49.8%

76

87

上海乘用车

荣威W5

紧凑型

1,948

88

-40.7%

北汽银翔

3

幻速S2

-99.0%

62

88

1,194

潍柴汽车

-94.8%

英致G5

小型

1,805

89

北京汽车

695

绅宝X65

60

89

1,739

东风裕隆

-96.5%

纳智捷大7 SUV

紧凑型

1,211

90

-69.4%

广汽乘用车

27

传祺GS5

-90.7%

53

90

1,531

北京汽车

-96.5%

北京80

紧凑型

779

91

长安汽车

98

长安CS95

51

91

川汽野马

野马E70

中大型

576

92

北京汽车

524

北京80

35

92

北汽制造

勇士

中大型

514

93

16.8%

力帆汽车

86

力帆X60

309.5%

26

93

476

北汽制造

-94.5%

域胜007

小型

422

94

-63.0%

东风裕隆

12

纳智捷大7 SUV

-45.5%

17

94

446

比速汽车

-96.2%

比速T3

中型

320

95

北汽制造

320

勇士

9

95

62

北汽制造

-85.5%

陆霸

紧凑型

29

96

-14.7%

北汽制造

1

域胜007

-133.3%

6

合计

28

5,222,725

-78.6%

63.33%

紧凑型

677,737

97

54.42%

上汽乘用车

数据来源:全国乘用车市场信息联席会 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com)

荣威W5

NO.1 哈弗H6

5

2016年销量:580,683辆

229

市场指导价:8.73-16.28万元

-97.8%

图片 1

中型

合计

548,597

461,559

18.9%


数据来源:全国乘用车市场信息联席会 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com)

NO.1 哈弗H6

2017年1月销量:45,993辆

市场指导价:8.73-16.28万元

车型简介:哈弗H6定位于紧凑型“都市智能SUV”,长宽高为4649/1852/1710
mm,发动机采用1.5T涡轮增压发动机(最大150马力/210牛•米)和2.0T涡轮增压发动机(最大163马力/350牛•米),匹配6档手动变速箱或者6档手自一体变速箱。

图片 1