对于全球汽车工业来说,“绿色、变革、未来”,是汽车及零部件企业的发展之路,我们更加期望看到越来越多的企业能够在技术、规模、品牌、效益上去取得长足进步,成为推动汽车零部件产业发展的中坚力量。

模具业与其他相关行业相辅相成的关系,使得模具业不断着眼于新的市场需求来实现自身的扩张,而汽车业塑料产业成为带动汽车模具业增长的动力。从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车白车身冲压件,从加快我国节能环保型汽车的研发进程,到新材料超强钢板热压成形模,都需要模具带动汽车产业核心零部件的国产化,中高档轿车覆盖件模具,汽车轻量化新型材料成形模具及多工位级进模具均是推进汽车自主品牌发展的保障,模具装备是汽车装备中的重要组成部分。

美高梅正规官网,据统计2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。如此庞大的需求市场,将显着带动为汽车零部件业提供装备的模具行业的高速发展。随着政策的进一步调整,我国汽车模具产业增速将趋于平缓,市场竞争将进一步加剧,汽车模具企业都将面临更大的机遇与挑战。

今年恰逢十二五规划的开篇元年,这对中国的汽车零部件企业来讲意义非凡,我们必须抓住机会,在这一个五年中将零部件的核心技术缺失、整零不协调等问题彻底的解决。

跨国汽车零部件商大手笔进驻中国市场至今,仅在质量和技术方面领先于本土汽车零部件企业的优势已逐渐消失,本土汽车零部件企业在发展中已将产品质量和核心技术做为主要攻破的核心方向。且国内汽车零部件企业的品牌意识也有了大幅度的提升,宣传推广策略与跨国汽车零部件商不分上下,给跨国汽车零部件商在国内的发展带来了不小的压力。

汽车塑料零部件行业对汽车行业的依存程度很高,随着近年来我国汽车市场持续高速发展,中国乃至世界汽车保有量的不断增加,市场对汽车塑料零部件产品的需求日益提高。华夏模具网通过对多位业内专家访谈和对汽车塑料件主要代表产品的分析认为,一般汽车塑料零部件原材料占总成本比例为50%-70%左右,如此计算,单车塑料件价值将达到平均3300元左右。

随着我国市场经济的进一步深化,融入全球经济进程的加快,带来了我国汽车产业的“井喷”式的发展,2010年,我国汽车产销双双突破1800万辆,达到1826.47万辆和1806.19万辆,刷新了全球汽车产销纪录,蝉联全球产销第一大国。专家分析,随着政策的进一步调整,2011年汽车产业增速将趋于平缓,市场竞争将进一步加剧,汽车生产厂商与经销商都将面临更大的机遇与挑战。

中国整车的迅猛发展,直接拉动了汽车售后市场的崛起,中国的汽车零部件产业的发展开始成为世人瞩目的焦点,特别是在欧美一些汽车发达地区,中国的汽车零部件产业被称之为黄金产业,全球汽车中心随之向中国转移,这给中国汽车售后市场带来了巨大机会与竞争。

模具业与其他相关行业相辅相成的关系,使得模具业不断着眼于新的市场需求来实现自身的扩张,而汽车业塑料产业成为带动汽车模具业增长的动力。从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车白车身冲压件,从加快我国节能环保型汽车的研发进程,到新材料超强钢板热压成形模,都需要模具带动汽车产业核心零部件的国产化,中高档轿车覆盖件模具,汽车轻量化新型材料成形模具及多工位级进模具均是推进汽车自主品牌发展的保障,模具装备是汽车装备中的重要组成部分。

一年一度的中国汽车配件行业十大评选已经进行到了专家评审阶段,而业内资深专家均悉数到场。陈光祖、霍义光、董建平、安庆衡、闫建来、刘吉纯、陈元智、叶柏林、郎学红、包启挺等专家将本着“公平、公证、公开”的原则共同评选出中国汽车零部件行业的领军人物。

中国汽车零部件行业做为国家经济支柱产业之一,未来的发展任重道远。据了解,经过多年的发展,目前国内汽车零部件企业各产品领域都有相应的巨头出现,如法士特的变速器;环球、豹王、弗列加
的滤清器;信义、金麒麟、白云的刹车片产品都在国际市场享有一定的声誉并获得相应的市场份额。除此之外,国内很多专注做外贸的汽车零部件企业在国际市场的发展势头也不容小觑。

华夏模具网专家表示,国内汽车零部件企业需要在保持良好市场秩序的基础上发展国际市场,这样才能取得长远的发展,在国际市场与外资零部件商相抗衡,同时也保持中国汽车零部件企业在国际市场的良好形象,把中国的汽车零部件产品和技术发扬光大。

中国整车的迅猛发展,直接拉动了汽车售后市场的崛起,中国的汽车零部件产业的发展开始成为世人瞩目的焦点,特别是在欧美一些汽车发达地区,中国的汽车零部件产业被称之为黄金产业,全球汽车中心随之向中国转移,这给中国汽车售后市场带来了巨大机会与竞争,如何快速提升并增强企业品牌竞争力,如何有效抢占甚至保住企业现有的市场份额,已经迫在眉睫。

由于汽车产业的快速扩张带动了汽车塑料模具的快速发展,虽然目前我国的汽车塑料件企业普遍规模小、生产研发水平还不高,但广阔的市场需求和国际产业转移大趋势为我国塑料件制造企业注入了强大的发展动力,企业的模具开发能力、创新意识、海外开拓能力在不断增强,凭借仍将长期保持的成本优势,我国汽车塑料零部件业在未来几年增长将十分可观。

跨国汽车零部件商大手笔进驻中国市场至今,仅在质量和技术方面领先于本土汽车零部件企业的优势已逐渐消失,本土汽车零部件企业在发展中已将产品质量和核心技术做为主要攻破的核心方向。且国内汽车零部件企业的品牌意识也有了大幅度的提升,宣传推广策略与跨国汽车零部件商不分上下,给跨国汽车零部件商在国内的发展带来了不小的压力。

据主办方统计,除去滤清器和刹车片这两个产品线,参加此次十大评选的零部件企业接近3000家,而仅活塞环一个产品线报名就达200多家占到活塞环行业总数的86%。而其余的离合器、汽车灯具、汽车皮带、减震器、覆盖件、汽车空调、火花塞、散热器、汽车电机、增压器、润滑油等10个产品线报名率均在80%左右,只有原材料供应商的报名率较低占到整个行业的70%左右。

汽车塑料零部件行业对汽车行业的依存程度很高,随着近年来我国汽车市场持续高速发展,中国乃至世界汽车保有量的不断增加,市场对汽车塑料零部件产品的需求日益提高。小编通过对多位业内专家访谈和对汽车塑料件主要代表产品的分析认为,一般汽车塑料零部件原材料占总成本比例为50%-70%左右,如此计算,
单车塑料件价值将达到平均3300元左右。

核心摘要:据统计2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万

很多本土汽车零部件企业表示,未来将进军国际市场,发展民族汽车零部件企业。目前,国内一些汽车零部件生产企业急于打开国际市场,报出的价格远远低于国际市场平均价格,实际上这绝非明智之举。更为严重的是,生产出口产品的国内企业相互压价竞争,有可能引起国外反倾销投诉。因此,国内厂家在向外商报价时,一定要先掌握国际行情,避免乱报价造成的不良后果。

中国汽车零部件行业做为国家经济支柱产业之一,未来的发展任重道远。据华夏模具网了解,经过多年的发展,目前国内汽车零部件企业各产品领域都有相应的巨头出现,如法士特的变速器;环球、豹王、弗列加的滤清器;信义、金麒麟、白云的刹车片产品都在国际市场享有一定的声誉并获得相应的市场份额。除此之外,国内很多专注做外贸的汽车零部件企业在国际市场的发展势头也不容小觑。

国内汽车零部件企业需要在保持良好市场秩序的基础上发展国际市场,这样才能取得长远的发展,在国际市场与外资零部件商相抗衡,同时也保持中国汽车零部件企业在国际市场的良好形象,把中国的汽车零部件产品和技术发扬光大。

中国整车的迅猛发展,直接拉动了汽车售后市场的崛起,中国的汽车零部件产业的发展开始成为世人瞩目的焦点,特别是在欧美一些汽车发达地区,中国的汽车零部件产业被称之为黄金产业,全球汽车中心随之向中国转移,这给中国汽车售后市场带来了巨大机会与竞争。

据统计,2010年,中国汽车产销双双突破1800万辆,达到1826.47万辆和1806.19万辆,刷新了全球汽车产销纪录,蝉联全球产销第一大国。如此庞大的需求市场,将显著带动为汽车零部件业提供装备的模具行业的高速发展。随着政策的进一步调整,我国汽车模具产业增速将趋于平缓,市场竞争将进一步加剧,汽车模具企业都将面临更大的机遇与挑战。

很多本土汽车零部件企业表示,未来将进军国际市场,发展民族汽车零部件企业。目前,国内一些汽车零部件生产企业急于打开国际市场,报出的价格远远低于国际市场平均价格,实际上这绝非明智之举。更为严重的是,生产出口产品的国内企业相互压价竞争,有可能引起国外反倾销投诉。因此,国内厂家在向外商报价时,一定要先掌握国际行情,避免乱报价造成的不良后果。

由于汽车产业的快速扩张带动了汽车塑料模具的快速发展,虽然目前我国的汽车塑料件企业普遍规模小、生产研发水平还不高,但广阔的市场需求和国际产业转移大趋势为我国塑料件制造企业注入了强大的发展动力,企业的模具开发能力、创新意识、海外开拓能力在不断增强,凭借仍将长期保持的成本优势,我国汽车塑料零部件业在未来几年增长将十分可观。